Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Professionele chiptuning op maat voor de Ford Galaxy 2.0 TDCi EcoBlue 120 pk. Meer trekkracht, betere respons en een soepelere rijervaring, met behoud van dagelijks comfort en betrouwbaarheid.
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 120 pk | 122 pk | 190 pk | 196 pk |
| Koppel | 340 Nm | 347 Nm | 440 Nm | 453 Nm |
| Max. koppel bij | 1750–2250 tpm | 1750–2250 tpm | 1750–2250 tpm | 1750–2250 tpm |
| Topspeed | 176 km/u | 180 km/u | 194 km/u | 196 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 799,- | € 799,- | € 899,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD | OBD | OBD | OBD |
| Montagetijd | 1 tot 1,5 week | 1 tot 1,5 week | 1 tot 1,5 week | 1 tot 1,5 week |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | 2.0 EcoBlue (motorcode afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 1996 cc |
| Boring x slag | 85.0 x 88.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving (FWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | SID212 |
| Fabrikant | Continental / Siemens |
| Lees- en schrijf methode | Bench-unlock vereist; na unlock programmeren via OBD |
Dit model is uitgerust met een SID212 motorcomputer. Voor tuning moet de ECU eerst worden ge-unlocked. Hiervoor hebben we de auto ongeveer 1 tot 1,5 week nodig. Tijdens deze periode staat de auto veilig in onze garage. Indien gewenst, is een kosteloze leenauto op verzoek beschikbaar.
De Ford Galaxy 2.0 TDCi EcoBlue 120 pk is een ruime en comfortabele gezinsauto die vooral gericht is op rust en efficiëntie. Met professionele chiptuning op maat halen we meer trekkracht, een directere gasrespons en een soepelere vermogensopbouw uit deze dieselmotor. Dat merk je vooral bij belading, lange ritten en inhaalacties, waar de Galaxy duidelijk sterker en prettiger aanvoelt.
Bij deze Ford Galaxy optimaliseren we onder meer inspuiting, turbodruk, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons binnen veilige marges. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op jouw wensen. Juist daardoor is chiptuning op maat interessant: meer comfort, sterkere trekkracht en een rijervaring die beter past bij het karakter van deze grote reisauto.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we in veel gevallen ook EGR uitschakeling als aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarmee kan vervuiling in het inlaattraject worden beperkt en blijft de motor vaak constanter presteren.
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld met focus op trekkracht, souplesse, comfort of juist een krachtigere rijbeleving.
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Bij veel dieseltoepassingen is dit een logische aanbeveling, zeker in combinatie met tuning. Bij dit model kost EGR uitschakeling in combinatie met tuning € 75,- extra.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De eerste generatie van de Galaxy werd in 1995 gelanceerd, samen met de identieke Volkswagen Sharan. Een jaar later volgde de eveneens indentieke Seat Alhambra. In 2002 onderging de Galaxy een kleine facelift, waarbij vooral de voorzijder werd gemoderniseerd. Ford besloot zijn eigen weg te gaan, wat in 2006 leidde tot de tweede generatie. De nieuwe Ford Galaxy werd samen met familielid S-MAX geïntroduceerd. De beide MPV's komen grotendeels overeen, de Galaxy is vooral functioneel neergezet, de S-MAX heeft een wat sportievere uitstraling.
Met chiptuning van de Ford Galaxy 2.0 TDCI Ecoblue 120 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.