Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning Triumph Daytona 675 ABS 2011 121 pk
| Standaard | Normal | |
|---|---|---|
| Vermogen | 121 pk | 132 pk |
| Koppel | 72 Nm | 78 Nm |
| Max. koppel bij | 11750 tpm | 11750 tpm |
| Topspeed | 260 km/u | 270 km/u |
| Prijs incl. BTW | € 399,- | |
| Montagetijd | 2 uur | 2 uur |
| Vermogensmeting optioneel | € 125,- | € 125,- |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Bouwjaar | 2011 |
| Emissieklasse | Euro 3 |
| Motorinhoud | 675 cc |
| Compressieverhouding | 12,65 : 1 |
| Motorcode | Triumph 675 inline-3 (Daytona 675) |
| ECU specificatie | Detail |
|---|---|
| Type | ECM Keihin SH70xx |
| Fabrikant | Keihin |
| Lees/schrijf methode | KESS3 via OBD (lezen en schrijven via diagnose stekker) |
Over deze Triumph Daytona 675 ABS 2011
De driecilinder van de Daytona 675 is van zichzelf al scherp, met 121 pk en 72 Nm hoog in toeren. Met onze chiptuning stijgt dit naar circa 132 pk en 78 Nm, met een nog vollere vermogensafgifte en snellere gasrespons. Ideaal voor circuit- en sportieve straatrijders die alles uit de 675 willen halen. We kunnen tevens eventuele snelheidsbegrenzers uitschakelen en de RPM limiter verhogen, afgestemd op jouw wensen en gebruik.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
