Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 129 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 129 pk | pk | 165 pk | 175 pk |
| Koppel | 235 Nm | Nm | 300 Nm | 320 Nm |
| Max. koppel bij | 2000–3000 tpm | 2000–3000 tpm | 2000–3000 tpm | 2000–3000 tpm |
| Topspeed | 195 km/u | km/u | 215 km/u | 216 km/u |
| Prijs incl. BTW | € 399,- | € 499,- | ||
| Techniek | OBD | OBD | OBD | OBD |
| Montagetijd | 1,5 uur | 1,5 uur | 1,5 uur | 1,5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 1373 cc |
| Boring × slag | 73,0 × 82,0 mm |
| Compressieverhouding | 10,9 : 1 |
| Motorcode | K14D (Boosterjet, MHEV 48V) |
| ECU | Specificatie |
|---|---|
| Type | Bosch MG1CS026 |
| Fabrikant | Bosch |
| Opmerking | Programmeren doorgaans via OBD; bij beveiligde varianten kan bench/VR nodig zijn. |
De mild-hybrid K14D levert al vroeg 235 Nm (2000–3000 tpm). Met een nette herkalibratie van laaddruk, ontsteking en koppelbegrenzers, plus optimalisatie van de gaspedaalrespons, wordt het middengebied duidelijk sterker en reageert de auto levendiger. We blijven binnen veilige thermische en mechanische marges van motor en aandrijflijn.
* Bij inbouw op locatie komt één van onze technici bij u thuis of op het werk.
** Standaard geen dyno-run tijdens de sessie tenzij nodig. Wil je een meting vóór en ná tuning, dan kan dat inclusief testrapport.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
In 1988 introduceerde Suzuki de Vitara als een comfortabeler en luxer alternatief van de toen erg spartaanse Samurai. De tweede generatie nam tientallen decimeters in lengte toe, reden voor Suzuki om de auto voortaan Grand Vitara te noemen. De derde en huidige generatie kwam is sinds 2005 verkrijgbaar. In 2008, 2010 en 2012 onderging de compacte SUV verschillende kleine facelifts. De Grand Vitara is er in twee varianten, een korte driedeurs en een lange vijfdeurs.
Met chiptuning van de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 129 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.