Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning Suzuki V-Strom 650 2021 70 pk
| Standaard | Normal | |
|---|---|---|
| Vermogen | 70 pk | 76 pk |
| Koppel | 62 Nm | 68 Nm |
| Max. koppel bij | 6.500 tpm | 6.500 tpm |
| Topspeed | 190 km/u | 210 km/u |
| Prijs incl. BTW | € 399,- | |
| Montagetijd | 2 uur | 2 uur |
| Vermogensmeting optioneel | € 125,- | € 125,- |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Bouwjaar | 2021 |
| Emissieklasse | Euro 5 |
| Motorinhoud | 645 cc |
| Compressieverhouding | 11,2 : 1 |
| Motorcode | Suzuki 645 cc V-twin (DL650-platform) |
| ECU specificatie | Detail |
|---|---|
| Type | ECM 32910-11L00 |
| Fabrikant | Mitsubishi |
| Lees/schrijf methode | Bench mode via KESS3 (ECU uitbouwen en op de bank lezen/schrijven; OBD en boot niet beschikbaar) |
Over deze Suzuki V-Strom 650 2021
De 645 cc V-twin van de V-Strom 650 is zuinig, soepel en betrouwbaar. Met onze software-optimalisatie stijgt het vermogen naar circa 76 pk en 68 Nm. De motor reageert directer op het gas, pakt beter op in het middengebied en voelt levendiger aan bij inhalen en rijden met bagage. Desgewenst kunnen we eventuele snelheidsbegrenzers verwijderen en de RPM limiter naar wens verhogen.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
