Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning Piaggio X8 250 I.E. 2010 21 pk
| Standaard | Normal | |
|---|---|---|
| Vermogen | 21 pk | 23 pk |
| Koppel | 20 Nm | 22 Nm |
| Max. koppel bij | 6500 tpm | 6500 tpm |
| Topspeed | 130 km/u | 141 km/u |
| Prijs incl. BTW | € 399,- | |
| Montagetijd | 2 uur | 2 uur |
| Vermogensmeting optioneel | € 125,- | € 125,- |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Bouwjaar | 2010 |
| Emissieklasse | Euro 3 |
| Motorinhoud | 244 cc |
| Compressieverhouding | 10,5 : 1 |
| Motorcode | Piaggio Quasar 250 |
| ECU specificatie | Detail |
|---|---|
| Type | ECM Magneti Marelli IAW 32MIU 1 |
| Fabrikant | Magneti Marelli |
| Lees/schrijf methode | Via OBD (diagnosestekker) |
Over deze Piaggio X8 250 I.E. 2010
De Piaggio X8 250 I.E. gebruikt dezelfde betrouwbare 244 cc Quasar-motor als de X7, maar dan in een comfortabel toerscooter-chassis. Na chiptuning komt de motor uit op circa 23 pk en 22 Nm, met merkbaar vlottere gasreactie en betere doortrek bij hogere snelheid. We kunnen bovendien eventuele snelheidsbegrenzers verwijderen en de toerenbegrenzer (RPM limiter) op maat instellen.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
