Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning Mercedes-Benz W205 C160 129 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 129 pk | --- | 175 pk | 185 pk |
| Koppel | 200 Nm | --- | 310 Nm | 325 Nm |
| Max. koppel bij | 1200–4000 tpm | 1200–4000 tpm | 1200–4000 tpm | 1200–4000 tpm |
| Topspeed | 214 km/u | --- | 235 km/u | 238 km/u |
| Prijs incl. BTW | € 399,- | € 499,- | ||
| Overname Fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software Garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N Luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD | OBD | OBD | OBD |
| Montagetijd | 1,5 uur | 1,5 uur | 1,5 uur | 1,5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Motorinhoud | 1595 cc |
| Boring × Slag | 83.0 × 73.7 mm |
| Compressieverhouding | 10.3 : 1 |
| Motorcode | M274.910 |
| ECU | Specificatie |
|---|---|
| Type | Bosch MED17.7.2 |
| Fabrikant | Bosch |
| Opmerking | Programmeren doorgaans via OBD; in enkele gevallen bench/VR nodig afhankelijk van softwarestand. |
De C-Klasse W205 C160 met de 1.6-liter turbo (M274) is af-fabriek bewust begrensd op 129 pk en 200 Nm. Met maatwerk herprogrammatie wordt het volledige potentieel vrijgemaakt, waardoor het model merkbaar vlotter oppakt in het lage- en middentoerengebied en comfortabeler schakelt (ook met 9G-Tronic). De ingreep blijft binnen veilige thermische en mechanische marges van blok, turbo en brandstofsysteem en sluit naadloos aan op onderhoud in OEM-specificatie. Optioneel kan een luchtfilterupgrade voor extra ademruimte zorgen.
* Bij inbouw op locatie komt één van onze technici bij u thuis of op het werk.
** Standaard geen dyno-run tijdens de sessie tenzij nodig. Wil je een meting vóór en ná tuning, dan kan dat inclusief testrapport.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp