Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning Mazda RX-8 1.3i 231 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 231 pk | --- | 248 pk | --- |
| Koppel | 216 Nm | --- | 240 Nm | --- |
| Max. koppel bij | 5.500 tpm | 5.500 tpm | 5.500 tpm | 5.500 tpm |
| Topspeed | 234 km/u | --- | 246 km/u | --- |
| Prijs incl. BTW | € 299,- | |||
| Overname Fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software Garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N Luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD | OBD | OBD | OBD |
| Montagetijd | 1,5 uur | 1,5 uur | 1,5 uur | 1,5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.308 cc |
| Type | Rotatiemotor (Wankel) 13B-MSP “Renesis” |
| Compressieverhouding | 10,0 : 1 |
| Motorcode | 13B-MSP |
| ECU | Specificatie |
|---|---|
| Type | Denso PCM (N3H*, N3M* series) |
| Fabrikant | Denso |
| Opmerking | Programmeren doorgaans via OBD; bij sommige softwareversies bench/boot nodig. |
Chiptuning Mazda RX-8 1.3 Renesis (231 pk)
De atmosferische Renesis reageert vooral op verfijning van ontsteking en brandstofafstelling. Met onze Stage 1 optimalisatie wordt de gasrespons directer en blijft het koppel hoger in het middengebied rond 5.000–7.000 tpm. We bewaken EGT’s en rotortemperaturen binnen OEM-marges en stemmen de mapping af op premium brandstof. In combinatie met een frisse ontsteking (bougies/coils) en een goed afdichtende uitlaat ontstaat een merkbaar soepelere en levendigere RX-8, zonder concessies aan betrouwbaarheid.
De atmosferische Renesis reageert vooral op verfijning van ontsteking en brandstofafstelling. Met onze Stage 1 optimalisatie wordt de gasrespons directer en blijft het koppel hoger in het middengebied rond 5.000–7.000 tpm. We bewaken EGT’s en rotortemperaturen binnen OEM-marges en stemmen de mapping af op premium brandstof. In combinatie met een frisse ontsteking (bougies/coils) en een goed afdichtende uitlaat ontstaat een merkbaar soepelere en levendigere RX-8, zonder concessies aan betrouwbaarheid.
* Bij inbouw op locatie komt één van onze technici bij u thuis of op het werk.
** Standaard geen dyno-run tijdens de sessie tenzij nodig. Wil je een meting vóór en ná tuning, dan kan dat inclusief testrapport.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Met chiptuning van de Mazda RX8 1.3i 231 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.