Resultaten
Chiptuning Ford Transit 2.0 Ecoblue 170 pk

Vanaf € 299,00

Ga naar het einde van de afbeeldingen-gallerij

Ga naar het begin van de afbeeldingen-gallerij

Chiptuning Ford Transit 2.0 EcoBlue 170 pk (2021)

Professionele chiptuning op maat voor de Ford Transit 2.0 EcoBlue 170 pk (2021). Meer trekkracht, directere respons en een sterkere vermogensopbouw voor werk en belading.

Vermogen, koppel en topsnelheid – Ford Transit 2.0 EcoBlue 170 pk (2021)
	Standaard	Ecotuning	Stage 1	Stage 1+
Vermogen	170 pk	173 pk	190 pk	200 pk
Koppel	405 Nm	413 Nm	440 Nm	455 Nm
Max. koppel bij	1750–2000 tpm	1750–2000 tpm	1750–2000 tpm	1750–2000 tpm
Topspeed	185 km/u	189 km/u	204 km/u	206 km/u

Prijs inclusief BTW		€ 299,-	€ 399,-	€ 499,-
Overname fabrieksgarantie		Gratis	Gratis	Nee
Software garantie		Gratis	Gratis	Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk)		Beschikbaar	Beschikbaar	Beschikbaar
Techniek		OBD-stekker	OBD-stekker	OBD-stekker
Montagetijd		± 1.5 uur	± 1.5 uur	± 1.5 uur
Inbouw op locatie optioneel *		€ 85,-	€ 85,-	€ 85,-
Vermogensmeting optioneel **		€ 75,-	€ 75,-	€ 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel)		€ 75,-	€ 75,-	€ 75,-

Technische gegevens van de motor – Ford Transit 2.0 EcoBlue 170 pk (2021)
Motor specificatie
Volledige motorcode	YLF6 / YMF6 / YNF6
Euro-type	Euro 6d-TEMP / Euro 6.2 afhankelijk van uitvoering
Cilinderinhoud	1996 cc
Boring x slag	84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding	16.5 : 1
Aandrijving	Achterwielaandrijving of voorwielaandrijving afhankelijk van uitvoering

ECU-informatie en lees/schrijf methode – Ford Transit 2.0 EcoBlue 170 pk (2021)
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type	Siemens / Continental SID212
Lees- en schrijf methode	FULL-OBD
Grootte uitgelezen bestand	Ca. 4 MB (kan per softwareversie afwijken)

Ford Transit 2.0 EcoBlue 170 pk (2021) chiptuning

De Ford Transit 2.0 EcoBlue 170 pk is een populaire bedrijfswagen voor zwaar dagelijks gebruik, belading en langere ritten. Met professionele chiptuning op maat krijgt deze Transit meer trekkracht in het lage en middentoerengebied, waardoor hij soepeler oppakt, minder hoeft terug te schakelen en krachtiger aanvoelt onder belasting.

Bij deze Ford Transit optimaliseren we onder meer turbodruk, inspuiting, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons binnen veilige marges. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op jouw wensen en inzet. Juist daardoor is chiptuning op maat voor dit model interessant: meer bruikbaar vermogen, een prettiger rijgevoel en een efficiëntere vermogensafgifte voor dagelijks werk.

Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we in veel gevallen ook EGR uitschakeling als aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarmee kan vervuiling in het inlaattraject worden beperkt en blijft de motor vaak constanter presteren.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.

** Vermogensmeting
Voor dit model geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.

Veelgestelde vragen

Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van het voertuig en het gebruik.

Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig op maat en wens maken voor jouw gebruik, bijvoorbeeld focus op trekkracht of rijcomfort.

Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.

Bij veel dieseltoepassingen is dit een logische aanbeveling, zeker in combinatie met tuning. Bij dit model kost EGR uitschakeling in combinatie met tuning € 75,- extra.

Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben en daardoor software volledig op maat en wens kunnen maken voor jouw bedrijfswagen.

Vanaf € 299,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor: