Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Professionele chiptuning op maat voor de Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 150 pk. Meer trekkracht, betere respons en een sterkere vermogensopbouw voor dagelijks gebruik en lange ritten.
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 155 pk | 190 pk | 196 pk |
| Koppel | 370 Nm | 385 Nm | 440 Nm | 453 Nm |
| Max. koppel bij | 2000–2500 tpm | 2000–2500 tpm | 2000–2500 tpm | 2000–2500 tpm |
| Topspeed | 211 km/u | 215 km/u | 232 km/u | 234 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Nee | |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | |
| Techniek | OBD-stekker | OBD-stekker | OBD-stekker | |
| Montagetijd | ± 1.5 uur | ± 1.5 uur | ± 1.5 uur | |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | YLCC |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 1996 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Continental / Vitesco SID212 |
| Lees- en schrijf methode | FULL-OBD |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 4 MB (kan per softwareversie afwijken) |
De Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 150 pk is een comfortabele zakenauto die standaard al prettig rijdt, maar met professionele chiptuning op maat nog meer souplesse en trekkracht krijgt. De auto pakt sneller op, voelt sterker aan in het middengebied en heeft meer reserve bij inhalen, invoegen en langere snelwegritten.
Bij deze Mondeo optimaliseren we onder meer turbodruk, inspuiting, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons binnen veilige marges. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de software volledig op jouw wensen afstemmen. Dat maakt chiptuning op maat juist bij dit model interessant: meer rijcomfort en bruikbaar vermogen zonder het verfijnde karakter te verstoren.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we in veel gevallen ook EGR uitschakeling als aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Dat kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor constanter te laten presteren.
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij stemmen de software af binnen veilige marges en houden rekening met de staat van de auto.
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig op maat en wens maken.
Vooral meer trekkracht onderin, een directere gasrespons en een soepelere vermogensopbouw bij dagelijkse ritten.
Ja. In combinatie met tuning is EGR uitschakeling een aanbevolen optie en kost dit € 75,- extra.
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Een voor- en nameting inclusief rapport is wel mogelijk.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De Ford Mondeo 2.0 EcoBlue uit 2020 staat symbool voor moderne dieseltechniek: sterk, zuinig en stil. De 2.0 TDCi-motor levert standaard 150 pk en 370 Nm, gekoppeld aan een verfijnde 8-traps automaat. Deze aandrijflijn biedt een ideale balans tussen comfort en prestaties — perfect voor wie dagelijks veel kilometers maakt, maar ook houdt van een soepele rijervaring.
Na onze optimalisatie reageert de motor levendiger, trekt hij krachtiger door in het middengebied en voelt elke versnelling merkbaar feller aan. Het resultaat: meer rijplezier, minder verbruik en een dynamiek die beter past bij het karakter van deze stijlvolle alleskunner.