Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Professionele chiptuning op maat voor de Ford Kuga 2.0 EcoBlue Micro Hybrid 150 pk. Meer trekkracht, soepelere opbouw en betere respons zonder concessies aan dagelijks comfort.
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 155 pk | 190 pk | 196 pk |
| Koppel | 370 Nm | 385 Nm | 440 Nm | 453 Nm |
| Max. koppel bij | 2000 tpm | 2000 tpm | 2000 tpm | 2000 tpm |
| Topspeed | 194 km/u | 198 km/u | 213 km/u | 215 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Nee | |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | |
| Techniek | OBD-stekker | OBD-stekker | OBD-stekker | |
| Montagetijd | ± 1.5 uur | ± 1.5 uur | ± 1.5 uur | |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | YLDC |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 15.8 : 1 |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Continental / Siemens SID212 |
| Lees- en schrijf methode | FULL-OBD |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 4 MB (kan per softwareversie afwijken) |
De Ford Kuga 2.0 EcoBlue Micro Hybrid 150 pk combineert een moderne dieselmotor met mild-hybrid ondersteuning voor een soepel karakter. Met professionele chiptuning op maat krijgt deze Kuga meer trekkracht onderin, reageert hij sneller op het gaspedaal en voelt hij vlotter aan bij tussenacceleraties. Dat merk je vooral in normaal straatgebruik, bij inhalen en op langere ritten met passagiers of bagage.
Bij deze Ford Kuga stemmen we onder meer turbodruk, inspuiting, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons zorgvuldig op elkaar af. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op jouw rijstijl en wensen. Daardoor levert chiptuning op maat niet alleen meer vermogen op, maar vooral een fijner en sterker rijgedrag dat goed past bij dit model.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we in veel gevallen ook EGR uitschakeling als aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarmee kan vervuiling in het inlaattraject worden beperkt en blijft de motor vaak constanter presteren.
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Je merkt vooral meer trekkracht, een directere gasrespons en een soepelere vermogensopbouw in het middengebied.
Wij hebben eigen programmeurs in dienst en kunnen de software daardoor volledig op maat en wens maken voor jouw auto.
Ja. In combinatie met tuning is EGR uitschakeling een aanbevolen optie en kost dit € 75,- extra.
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De Kuga combineert gezinspraktisch gemak met het wendbare karakter van de Focus (C2-platform). De 2.0 EcoBlue is stil en zuinig, met veel trekkracht bij lage toeren – ideaal voor lange ritten en caravanwerk.