Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Professionele chiptuning op maat voor de Ford Edge 2.0 Bi-TDCI 190 pk. Meer trekkracht, betere respons en een soepelere rijervaring, met behoud van dagelijks comfort en betrouwbaarheid.
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 190 pk | 195 pk | 210 pk | 215 pk |
| Koppel | 400 Nm | 410 Nm | 455 Nm | 470 Nm |
| Max. koppel bij | 2000 tpm | 2000 tpm | 2000 tpm | 2000 tpm |
| Topspeed | 205 km/u | 210 km/u | 225 km/u | 230 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Nee | |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | |
| Techniek | OBD-stekker | OBD-stekker | OBD-stekker | |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | 2.0 Bi-TDCI (motorcode afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Euro-type | Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Boring x slag | 85.0 x 88.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.0 : 1 |
| Aandrijving | All Wheel Drive / 4x4 (AWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Siemens SID212 |
| Lees- en schrijf methode | FULL-OBD |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 4 MB (kan per softwareversie afwijken) |
De Ford Edge 2.0 Bi-TDCI 190 pk is een ruime en comfortabele SUV met een sterk dieselkarakter. Met professionele chiptuning op maat halen we meer trekkracht, een directere respons en een soepelere vermogensopbouw uit deze motor. Vooral bij inhalen, invoegen en rijden met belading merk je direct dat de auto krachtiger en prettiger aanvoelt.
Bij deze Ford Edge optimaliseren we onder meer inspuiting, turbodruk, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons binnen veilige marges. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op jouw wensen. Juist daardoor is chiptuning op maat interessant voor dit model: meer souplesse onderin, prettiger doortrekken en een rijervaring die beter past bij een grote SUV.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we in veel gevallen ook EGR uitschakeling als aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarmee kan vervuiling in het inlaattraject worden beperkt en blijft de motor vaak constanter presteren.
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld met focus op trekkracht, souplesse, comfort of juist een krachtigere rijbeleving.
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Bij veel dieseltoepassingen is dit een logische aanbeveling, zeker in combinatie met tuning. Bij dit model kost EGR uitschakeling in combinatie met tuning € 75,- extra.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De Edge die in Amerika al sinds 2014 geleverd wordt, maakt sinds 2016 ook de overtocht naar Europa. Hier is de grote SUV alleen verkrijgbaar met dieselmotoren en vierwielaandrijving. De Ford Edge moet concurreren met onder meer de Volvo XC60 en Hyundai Santa Fe.
Met chiptuning van de Ford Edge 2.0 TDCi Ecoblue 150 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.