Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW Z4 G29 20i (1998cc) 163 pk
Chiptuning BMW Z4 G29 20i (1998cc)
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 163 pk | 310 pk | ||
| Koppel | 320 Nm | 470 Nm | ||
| Max. koppel bij | 1450 tpm | 1450 tpm | ||
| Topspeed | 241 km/u | 270 km/u | ||
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | |||
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel * | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
Motorspecificaties
| Volledige motorcode | B48B20B |
| Euro type | Euro 6d |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Boring x slag | 82.0 x 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 10.2 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
ECU specificatie
| Motorcomputer merk | Bosch |
| Volledige ECU type | MG1CS201 |
| Lees- en schrijf methode | OBD (virtual read) / bench / bootmode (afhankelijk van SW/lock) |
| Grootte uitgelezen bestand | 8 MB (full read) |
Automaattuning
| Automaat merk + type | ZF 8-traps Steptronic (ZF 8HP) |
| Aanbevolen | Ja, bij tuning voor soepelheid & levensduur |
| Meer info | Klik voor info |
Over deze tuning (BMW Z4 G29 20i)
Met chiptuning voor de BMW Z4 G29 20i (2.0 turbo, B48) maak je de auto merkbaar sterker in het hele toerengebied. Je krijgt vooral winst in trekkracht en respons, waardoor inhalen en doortrekken soepeler gaat. Deze motor is in de basis sterk en wordt in meerdere BMW-modellen gebruikt; met een nette afstelling blijft het rijgedrag origineel aanvoelen, maar dan met een duidelijk krachtiger middengebied.
Veelgestelde vraag: “Wat levert stage 1 op?” In deze configuratie ga je van 163 pk / 320 Nm naar ongeveer 310 pk / 470 Nm. De auto blijft daarbij prettig doseerbaar en de vermogensopbouw blijft lineair. Voor de beste resultaten adviseren we 98 RON brandstof.
Wil je exact weten wat jouw Z4 doet? Dan is een vermogensmeting optioneel. Een dyno-rapport is optioneel en niet standaard inbegrepen. De Z4 G29 20i is achterwielaangedreven, daarom staat de vermogensmeting hier op € 75,-.
* Als u kiest voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technici bij u thuis of op het werk langs om de tuning in te bouwen.
* Vermogensmeting is optioneel. Dyno-rapport is optioneel en niet standaard inbegrepen.
*** Tuning onder sportknop is een optie en afhankelijk van uitvoering/codering.
**** Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. De her-programmatie komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De Z4 is een tweezits achterwielaangedreven roadster van BMW. In 1989 werd de Z-traditie gestart met de Z1 waarvan in twee jaar tijd 8.000 exemplaren werden gebouwd. In 1996 introduceerde BMW de Z3 roadster, waarvan later ook een Coupé-variant zou verschijnen. De Z3 werd in 2002 afgelost door de Z4 (E85). In 2006 verscheen naast de Roadster opnieuw een Coupé. In hetzelfde jaar werd het gamma ook uitgebreid met de Z4 M Roadster en Z4 M Coupé met een 3,2-liter zesinlijn met 343 pk. In 2009 gooide BMW het over een andere boeg. De Roadster (E89) beschikt over een elektrisch hardtop vouwdak. De Z4 is er uitsluitend met benzinemotoren in vermogen variërend van 184 pk tot 340 pk.
Met chiptuning van de BMW Z4 G29 20i (1998cc) 163 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.