Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW Z4 E89 sDrive20i 163 pk
Professionele chiptuning op maat voor de BMW Z4 E89 20i met 2.0 turbo benzinemotor (N20).
| Standaard | Stage 1 | Stage 1+ | Stage 2 | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 163 pk | 280 pk | 300 pk | 320 pk |
| Koppel | 270 Nm | 420 Nm | 435 Nm | 465 Nm |
| Max. koppel bij | 1250–4500 tpm | 1300–4500 tpm | 1300–4500 tpm | 1200–4800 tpm |
| Topspeed | 221 km/u | 275 km/u | 278 km/u | 280 km/u |
| Prijs incl. BTW | € 399,- | € 499,- | € 1359,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Vermogensmeting optioneel | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N20B20 |
| Euro-type | Euro 5 |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.1 mm |
| Compressieverhouding | 10.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk + type | Bosch MEVD17.2.4 |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP Steptronic |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW Z4 E89 20i chiptuning
De BMW Z4 E89 sDrive20i is uitgerust met de bekende 2.0 turbo benzinemotor (N20). Vanuit de fabriek levert deze 163 pk, maar technisch is de motor identiek aan sterkere varianten binnen het BMW gamma. Met professionele chiptuning op maat benutten we het volledige potentieel van deze turbomotor, met aanzienlijk meer vermogen en koppel als resultaat.
Door optimalisatie van turbodruk, ontsteking, brandstofmapping en koppelbegrenzers ontstaat een veel directere gasrespons en een krachtigere doortrek in het middengebied. Dit maakt de Z4 niet alleen sneller, maar ook levendiger en sportiever in dagelijks gebruik. In combinatie met transmissie tuning wordt het extra koppel optimaal verwerkt.
Kies je voor Stage 2, dan wordt de uitlaat aangepakt met een 3” downpipe en sportkatalysator. Hierdoor verbetert de doorstroming aanzienlijk en worden nog hogere prestaties mogelijk. Uiteraard stemmen wij elke chiptuning volledig af op de staat van jouw motor voor een veilig en betrouwbaar resultaat.
FAQ – BMW Z4 E89 20i
Is 280–300 pk veilig voor de N20 motor?
Ja, mits professioneel afgesteld. Wij blijven binnen veilige marges van turbo en brandstofdruk.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een dynorun is optioneel (€ 75,-). Wel aanbevolen voor exacte voor/na vergelijking.
Moet de automaat mee getuned worden?
Sterk aanbevolen bij extra koppel voor snellere schakelmomenten en hogere koppellimieten.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De Z4 is een tweezits achterwielaangedreven roadster van BMW. In 1989 werd de Z-traditie gestart met de Z1 waarvan in twee jaar tijd 8.000 exemplaren werden gebouwd. In 1996 introduceerde BMW de Z3 roadster, waarvan later ook een Coupé-variant zou verschijnen. De Z3 werd in 2002 afgelost door de Z4 (E85). In 2006 verscheen naast de Roadster opnieuw een Coupé. In hetzelfde jaar werd het gamma ook uitgebreid met de Z4 M Roadster en Z4 M Coupé met een 3,2-liter zesinlijn met 343 pk. In 2009 gooide BMW het over een andere boeg. De Roadster (E89) beschikt over een elektrisch hardtop vouwdak. De Z4 is er uitsluitend met benzinemotoren in vermogen variërend van 184 pk tot 340 pk.
Met chiptuning van de BMW Z4 E89 20i 163 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.