Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW Z4 sDrive28i E89 245 pk
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 245 pk | N.b. | 260 pk | N.b. |
| Koppel | 350 Nm | N.b. | 420 Nm | N.b. |
| Max. koppel bij | 1250–4800 tpm | N.b. | 1250–4800 tpm | N.b. |
| Topspeed | 250 km/u | N.b. | 260 km/u | N.b. |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | |||
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N20B20O0 |
| Euro-type | Euro 5 (vanaf facelift/latere bouwjaren vaak Euro 6) |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.1 mm |
| Compressieverhouding | 10.3 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MEVD17.2.4 |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP45 (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat sneller en strakker. Dat geeft meer rijcomfort, een directere respons en laat de aandrijflijn beter omgaan met het extra vermogen. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW Z4 sDrive28i E89 chiptuning
De BMW Z4 sDrive28i E89 is een compacte roadster met een sterke turbo-benzinemotor en achterwielaandrijving. Juist die combinatie maakt dit model erg geschikt voor chiptuning op maat. De motor reageert al origineel vlot, maar met een goede software-optimalisatie voelt de auto merkbaar krachtiger aan in het middengebied en bij tussensprints. Dat geeft niet alleen meer rijplezier, maar ook een soepelere en directere rijbeleving in het dagelijks gebruik.
Bij deze BMW Z4 richten wij ons met chiptuning op een nette optimalisatie van turbodruk, ontsteking, gaskleprespons en koppelopbouw. Daardoor ontstaat meer souplesse onderin, meer trekkracht bij het uitaccelereren en een levendiger karakter zonder het originele DNA van de auto te verliezen. Zeker bij een roadster als de Z4 merk je dit direct: de auto voelt alerter, sneller en prettiger aan op bochtige wegen en bij sportief gebruik.
Dankzij onze eigen programmeurs kunnen wij software volledig afstemmen op jouw wensen. Dat is precies wat chiptuning op maat zo interessant maakt: niet alleen meer vermogen, maar ook een afstelling die past bij jouw rijstijl. Wil je vooral een soepelere gasrespons, meer punch bij inhalen of juist een sportievere beleving? Dan zorgen wij voor een veilige en doordachte tuning die past bij deze BMW Z4 sDrive28i E89.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten en een fijnere rijbeleving.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten en een fijnere rijbeleving.
FAQ – BMW Z4 sDrive28i E89
Is chiptuning veilig voor mijn BMW Z4 sDrive28i E89?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld voor gasrespons, koppelopbouw en rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, maar wel aanbevolen wanneer de auto automaat is. De transmissie schakelt sneller en strakker en kan beter omgaan met extra koppel.
Kan ik mijn eigen wensen doorgeven?
Ja. Omdat wij software op maat schrijven, kunnen we de afstelling beter laten aansluiten op jouw gebruik: dagelijks rijden, sportiever reageren of juist soepeler rijden.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De Z4 is een tweezits achterwielaangedreven roadster van BMW. In 1989 werd de Z-traditie gestart met de Z1 waarvan in twee jaar tijd 8.000 exemplaren werden gebouwd. In 1996 introduceerde BMW de Z3 roadster, waarvan later ook een Coupé-variant zou verschijnen. De Z3 werd in 2002 afgelost door de Z4 (E85). In 2006 verscheen naast de Roadster opnieuw een Coupé. In hetzelfde jaar werd het gamma ook uitgebreid met de Z4 M Roadster en Z4 M Coupé met een 3,2-liter zesinlijn met 343 pk. In 2009 gooide BMW het over een andere boeg. De Roadster (E89) beschikt over een elektrisch hardtop vouwdak. De Z4 is er uitsluitend met benzinemotoren in vermogen variërend van 184 pk tot 340 pk.
Met chiptuning van de Bmw Z4 E85 2.8i 245 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.