Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW Z4 E85 2.3i 204 pk
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 204 pk | n.b. | 225 pk | n.b. |
| Koppel | 250 Nm | n.b. | 275 Nm | n.b. |
| Max. koppel bij | 2750 tpm | n.b. | 2750 tpm | n.b. |
| Topspeed | 238 km/u | n.b. | 245 km/u | n.b. |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | |||
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N52B25 (204 pk-uitvoering / controle op voertuig) |
| Euro-type | Euro 4 (afhankelijk van bouwjaar/marktuitvoering) |
| Cilinderinhoud | 2497 cc |
| Boring x slag | 82.0 x 78.8 mm |
| Compressieverhouding | 11.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Siemens / VDO MSV70 (veelvoorkomend op N52-platform, controle op ECU-label aanbevolen) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB (afhankelijk van leesmethode en ECU-variant) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 6HP19 Steptronic (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra vermogen en koppel schakelt de automaat strakker en logischer. Dit verbetert de rijbeleving, respons en de samenwerking tussen motor en transmissie. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW Z4 E85 2.3i chiptuning
De BMW Z4 E85 2.3i is een lichte en speels sturende roadster met atmosferische zes-in-lijn motor, achterwielaandrijving en een directe rijbeleving. Met chiptuning op maat krijgt deze Z4 een merkbaar scherpere gasrespons en meer trekkracht in het middengebied, zonder dat het karakter van de auto verloren gaat. Juist bij een atmosferische benzinemotor draait het om verfijning: soepeler oppakken, beter doortrekken en een levendiger gevoel over het hele toerenbereik.
Bij professionele chiptuning voor de BMW Z4 E85 optimaliseren we de software binnen veilige marges, afgestemd op jouw auto en jouw wensen. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de software volledig op maat maken. Daardoor is niet alleen meer vermogen mogelijk, maar ook een andere rijbeleving: van net wat feller en sportiever tot juist mooi lineair en verfijnd voor dagelijks gebruik. Dat maakt deze vorm van tuning interessant voor liefhebbers die meer uit hun roadster willen halen zonder concessies te doen aan betrouwbaarheid.
Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning een logische aanvulling. De bak reageert strakker op het extra vermogen en schakelt vaak mooier aan bij sportiever gebruik. Zo sluit de aandrijflijn beter aan op het karakter van de BMW Z4 E85 en profiteer je van een completere upgrade die past bij het sportieve DNA van deze open BMW.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4 / xDrive hanteren we € 100,-.)
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4 / xDrive hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere afstemming van de aandrijflijn.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere afstemming van de aandrijflijn.
FAQ – BMW Z4 E85 2.3i
Is chiptuning veilig voor mijn BMW Z4 E85 2.3i?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken, passend bij jouw rijstijl en toepassing.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel aanbevolen als de auto is voorzien van automaat. De transmissie schakelt dan strakker en sluit beter aan op het extra vermogen en koppel.
Kan ik mijn wensen doorgeven, bijvoorbeeld sportiever of juist comfortabeler?
Ja. Omdat wij software op maat maken, kunnen we de afstelling beter laten passen bij jouw gebruik: dagelijks rijden, meer punch, snellere respons of juist een mooi vloeiende vermogensopbouw.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De Z4 is een tweezits achterwielaangedreven roadster van BMW. In 1989 werd de Z-traditie gestart met de Z1 waarvan in twee jaar tijd 8.000 exemplaren werden gebouwd. In 1996 introduceerde BMW de Z3 roadster, waarvan later ook een Coupé-variant zou verschijnen. De Z3 werd in 2002 afgelost door de Z4 (E85). In 2006 verscheen naast de Roadster opnieuw een Coupé. In hetzelfde jaar werd het gamma ook uitgebreid met de Z4 M Roadster en Z4 M Coupé met een 3,2-liter zesinlijn met 343 pk. In 2009 gooide BMW het over een andere boeg. De Roadster (E89) beschikt over een elektrisch hardtop vouwdak. De Z4 is er uitsluitend met benzinemotoren in vermogen variërend van 184 pk tot 340 pk.
Met chiptuning van de Bmw Z4 E85 2.3i 204 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.