Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW X7 xDrive40i (G07) 340 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 340 pk | n.b. | 420 pk | 430 pk |
| Koppel | 450 Nm | n.b. | 620 Nm | 635 Nm |
| Max. koppel bij | 1750–2250 tpm | n.b. | 1750–2250 tpm | 1750–2250 tpm |
| Topspeed | 250 km/u | n.b. | 250 km/u | 250 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B58B30M1 (B58 3.0 TwinPower Turbo, afhankelijk van bouwjaar/market kan benaming licht afwijken) |
| Euro-type | EU6d-TEMP |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Boring x slag | 82.0 x 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 11.0 : 1 |
| Aandrijving | xDrive (4x4 / AWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MG1CS201 |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 8 MB (complete binary, afhankelijk van tool/leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW X7 xDrive40i chiptuning
De BMW X7 xDrive40i (G07) is een indrukwekkende SUV met de bekende B58 3.0 zes-in-lijn. Standaard rijdt hij al soepel en krachtig, maar met professionele chiptuning maak je de gasrespons directer en komt het vermogen veel sterker vrij in het middengebied. Dat merk je vooral bij inhalen, invoegen en doortrekken: de auto voelt lichter aan en reageert sneller op het gaspedaal.
In de Normal setup optimaliseren we de belangrijkste koppelbegrenzers, turbodrukregeling en ontsteking binnen nette marges. Het resultaat is meer trekkracht zonder dat het karakter van de X7 “onrustig” wordt. Deze vorm van tuning past perfect bij dagelijks gebruik en lange ritten, omdat de auto met minder moeite accelereert en rustiger kan blijven rijden bij hogere belasting.
Omdat dit model standaard xDrive (4x4) heeft, is een vermogensmeting op een geschikte testbank optioneel mogelijk. Rijd je met de ZF 8HP automaat, dan is transmissie tuning een mooie aanvulling: strakkere schakelmomenten, betere koppelafstemming en een nog directere beleving, zeker wanneer je regelmatig met volle belading of aanhanger rijdt.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is xDrive (4x4 / AWD), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
Dit model is xDrive (4x4 / AWD), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Met de X5 zette BMW in 1999 (E53) zijn eerste stappen in het luxe SUV segment. De tweede generatie (E70) werd in 2006 geïntroduceerd en nam bijna 2 decimeter toe in lengte. In 2010 onderging de X5 een kleine facelift. Het motorenprogramma bestaat uit zescilinder diesels en zes- en achtcilinder benzinekrachtbronnen. Het topmodel is sinds 2009 de 555 pk sterke X5 M, één van de krachtigste SUV's ooit.
Met chiptuning van de BMW X7 xdrive 40i 340 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.