Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW X6 G06 xDrive40d 340 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 340 pk | 350 pk | 380 pk | 390 pk |
| Koppel | 700 Nm | 710 Nm | 750 Nm | 770 Nm |
| Max. koppel bij | 1750–2250 tpm | 1750–2250 tpm | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm |
| Topspeed | 245 km/u | 245 km/u | 255 km/u | 260 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B57D30B |
| Euro-type | Euro 6d |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Boring x slag | 84 x 90 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | 4x4 (xDrive / AWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MD1CP032 |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund/ontgrendeld) / Bench; Bootmode indien vereist |
| Grootte uitgelezen bestand | n.b. (afhankelijk van ECU-variant en leesmethode) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic – exacte 8HP-variant afhankelijk van uitvoering/bouwjaar) |
| Voordelen bij xDrive40d | Sneller en soepeler schakelen, betere koppelverwerking en meer rijcomfort bij het hogere (getunede) koppel. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning (xHP) |
De BMW X6 G06 xDrive40d met de 3.0 zescilinder diesel (B57 mild-hybrid) is van zichzelf al sterk, maar met ECU tuning wordt het koppel nog bruikbaarder in het dagelijkse verkeer. Het resultaat is merkbaar sneller doortrekken vanaf lage snelheid, soepeler inhalen en meer trekkracht bij hogere belasting (bijvoorbeeld met passagiers of op hellingen).
We optimaliseren de koppelbegrenzers, turbodruk-aansturing en gaspedaalrespons zodat de auto krachtiger aanvoelt zonder dat hij onrustig wordt. De topsnelheid is afhankelijk van (eventuele) fabriekbegrenzing en banden/snelheidsindex. Wanneer een hogere topsnelheid na tuning niet exact te verifiëren is, gebruiken we een realistische inschatting op basis van het extra vermogen en de aerodynamica van de X6.
Aanrader: combineer ECU tuning met automaattuning (TCU) voor strakkere schakelmomenten en een betere match met het hogere koppel – vooral prettig bij xDrive.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
Met Chiptuning van de BMW X6 G06 xdrive 40d 340 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.