Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 313 pk | 340 pk | 400 pk | 420 pk |
| Koppel | 450 Nm | 520 Nm | 660 Nm | 680 Nm |
| Max. koppel bij | 0–5000 tpm | 0–5000 tpm | 0–5000 tpm | 0–5000 tpm |
| Topspeed | 210 km/u | 215 km/u | 230 km/u | 235 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | € 499,- | ||
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N55B30 (3.0 6-cilinder benzine turbo + elektromotor) |
| Euro-type | Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 2979 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 89.6 mm |
| Compressieverhouding | 10.2 : 1 |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving (xDrive / 4x4) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MEVD 17.2.x (N55 platform) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) (hybride integratie, uitvoering afhankelijk) |
| Waarom aanbevolen? | Met meer systeemkoppel wordt de bak zwaarder belast. TCU tuning zorgt voor sneller en strakker schakelen, beter omgaan met extra koppel en een directere beleving — ideaal in combinatie met chiptuning. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW X6 F16 xDrive40e combineert een krachtige 3.0 benzinemotor met een elektromotor, waardoor je direct koppel hebt vanaf stilstand en toch het typische BMW-gevoel behoudt. Met professionele chiptuning optimaliseren we de afstemming van de benzinemotor binnen veilige marges, zodat de auto sneller oppakt, sterker doortrekt en in deellast nog soepeler rijdt.
In de Normal setup ligt de focus op een krachtiger middengebied en een merkbaar stevigere acceleratie, met name bij tussensprints en invoegen. Deze vorm van tuning maakt de X6 levendiger zonder dat het comfort verdwijnt. Juist bij een plug-in hybride voelt het resultaat “naadloos”, omdat het elektrische koppel en de extra benzinepower mooi in elkaar overlopen.
Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning een sterke aanvulling: sneller schakelen, strakker aangrijpen en betere koppelbeheersing bij extra vermogen. Zo haal je het maximale uit de combinatie van chiptuning en het xDrive-systeem, met een sterk, soepel en betrouwbaar eindresultaat.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
Met de X5 zette BMW in 1999 (E53) zijn eerste stappen in het luxe SUV segment. De tweede generatie (E70) werd in 2006 geïntroduceerd en nam bijna 2 decimeter toe in lengte. In 2010 onderging de X5 een kleine facelift. Het motorenprogramma bestaat uit zescilinder diesels en zes- en achtcilinder benzinekrachtbronnen. Het topmodel is sinds 2009 de 555 pk sterke X5 M, één van de krachtigste SUV's ooit.
Met chiptuning van de BMW X6 F16 x40e 313 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.