Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 313 pk | 325 pk | 370 pk | 380 pk |
| Koppel | 630 Nm | 660 Nm | 740 Nm | 755 Nm |
| Max. koppel bij | 1500–2500 tpm | 1500–2500 tpm | 1500–2500 tpm | 1500–2500 tpm |
| Topspeed | 240 km/u | 242 km/u | 245 km/u | 248 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N57D30B |
| Euro-type | Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | xDrive (4x4 / AWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC17CP49 |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW X6 F16 xDrive40d combineert het comfort van een luxe SUV met het krachtige karakter van de 3.0 diesel. Met professionele chiptuning op maat maken we de motor merkbaar sterker in het lage en middentoerengebied, precies waar je het in de praktijk gebruikt. Denk aan soepeler optrekken, vlotter inhalen en minder “terugschakel-momenten” bij invoegen of bergop rijden.
Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de software écht afstemmen op jouw wensen: comfortabel en vloeiend, of juist wat directer en sportiever. We optimaliseren o.a. koppelbegrenzers, turbodruk-aansturing en inspuitstrategie binnen nette marges, zodat het resultaat sterk én betrouwbaar blijft. Deze tuning sluit perfect aan bij het xDrive-onderstel: meer trekkracht zonder dat de auto zijn dagelijkse verfijning verliest.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we vaak ook EGR uitschakeling als optie om vervuiling in het inlaattraject te beperken. In combinatie met tuning is EGR uitschakeling € 75,- extra. Rijd je met automaat? Dan is transmissie tuning een hele fijne upgrade: sneller/strakker schakelen en beter omgaan met het extra koppel.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De in 2008 gelanceerde X6 wordt door BMW aangeduid als een Sports Activity Coupé. Zeg maar een crossover tussen coupé en SUV. Naast de bekende zes- en achtcilinder benzine- en dieselmotoren maakten in 2009 twee bijzondere varianten hun opwachting. De X6 M is het absolute topmodel voorzien van een 4,4-liter V8 turbomotor met 555 pk. Daarnaast werd de ActiveHybrid aan het programma toegevoegd. De 407 pk sterke V8 motor wordt geassisteerd door twee elektromotoren met respectievelijk 67 kW en 63 kW. Begin 2012 kreeg de X6 een bescheiden facelift.
Met chiptuning van de Bmw X6 F16 4.0D 313 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.