Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW X5M G05 4.4 V8 Bi-Turbo 625 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 625 pk | n.b. | 700 pk | 720 pk |
| Koppel | 750 Nm | n.b. | 850 Nm | 870 Nm |
| Max. koppel bij | 1800–5800 tpm | n.b. | 1800–5800 tpm | 1800–5800 tpm |
| Topspeed | 250 km/u | n.b. | 290 km/u (inschatting)* | 290 km/u (inschatting)* |
| Prijs inclusief BTW | n.b. | € 899,- | € 999,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | S63B44T4 |
| Euro-type | Euro 6d |
| Cilinderinhoud | 4395 cc |
| Boring x slag | 89.0 x 88.3 mm |
| Compressieverhouding | 10.0 : 1 |
| Aandrijving | 4x4 (M xDrive / AWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MG1 (exacte MG1-variant kan per bouwjaar/ECU-hardware verschillen) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund/ontgrendeld) / Bench; Bootmode indien vereist |
| Grootte uitgelezen bestand | n.b. (afhankelijk van ECU-variant en leesmethode) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps M Steptronic – exacte variant afhankelijk van uitvoering/markt) |
| Voordelen | Sneller en strakker schakelen, betere koppelverwerking, optimalere lock-up en meer rijcomfort bij het hogere (getunede) koppel. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning (xHP) |
Chiptuning BMW X5M G05 4.4 V8 Bi-Turbo (S63) – meer punch, sneller doortrekken en maximale beleving
De BMW X5M (G05) met de 4.4 V8 Bi-Turbo (S63) is af fabriek al extreem snel, maar met professionele ECU tuning haal je nóg meer uit de motor: meer koppel in het middengebied, directere gasrespons en krachtiger doortrekken vanuit lage toeren. Dit merk je vooral bij inhalen, accelereren vanuit 80–140 km/u en bij sportief rijden op de snelweg.
De topsnelheid is standaard elektronisch begrensd op 250 km/u. Wanneer de begrenzer wordt opgeheven, is een hogere topsnelheid mogelijk. Als er geen vaste topspeed “na tuning” te verifiëren is, geven we hierboven een realistische inschatting (afhankelijk van banden/snelheidsindex, omstandigheden en eventuele fabrieksopties).
Aanrader: combineer ECU tuning met automaattuning (TCU) voor snellere schakelmomenten, betere koppelverwerking en een nóg strakkere rijbeleving – ideaal bij M xDrive.
* Als u kiest voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technici bij u thuis of op het werk langs om de tuning in te bouwen.
** Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningsessie, tenzij hier aanleiding voor is. Als u een vermogensrun wilt op onze dyno van voor de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Uiteraard krijgt u het testrapport mee naar huis!
*** U kunt er bij dit model voor kiezen om de tuning onder de sportknop te plaatsen. In normale modus heeft u dan het originele vermogen beschikbaar, en als u de auto in sport of sport+ modus schakelt dan heeft u de tuning tot uw beschikking.
**** Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. De her-programmatie komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
* Topsnelheid na tuning is een inschatting wanneer deze niet eenduidig te verifiëren is; afhankelijk van begrenzer, banden en omstandigheden. (Fabrieksoptie “M Driver’s Package” kan de begrenzer verhogen.)
Vanaf € 899,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.
Met Chiptuning van de BMW X5M G05 4.4 V8 Bi-Turbo 625 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.