Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Meer trekkracht, snellere respons en een soepelere doortrek – afgestemd op veilig dagelijks gebruik.
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 245 pk | 280 pk | 300 pk | 320 pk |
| Koppel | 350 Nm | 420 Nm | 435 Nm | 465 Nm |
| Max. koppel bij | 1250–4800 tpm | 1250–4800 tpm | 1250–4800 tpm | 1250–4800 tpm |
| Topspeed | 210 km/u | 220 km/u | 225 km/u | 230 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | € 499,- | € 1359,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | n.b. | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / Bench / bootmode | OBD / Bench / bootmode | OBD / Bench / bootmode | OBD / Bench / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N20B20A (komt ook voor als N20B20O0, afhankelijk van markt/variant) |
| Euro-type | Euro 6 (F15-generatie, afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Boring x slag | 84 x 90 mm |
| Compressieverhouding | 10 : 1 |
| Aandrijving | xDrive (4x4 / AWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MEVD17.2.4 (N20 platform) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 4–8 MB (afhankelijk van read-out: alleen maps of volledige PFlash/DFlash) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) (meest voorkomende automaat op F15) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW X5 F15 xDrive28i combineert comfort en ruimte met de efficiënte 2.0 turbo benzinemotor. Met professionele chiptuning haal je vooral extra trekkracht in het middengebied, waardoor de X5 merkbaar sneller oppakt bij invoegen, inhalen en doortrekken. Deze vorm van tuning maakt de auto levendiger zonder dat het “onrustig” aanvoelt in normaal dagelijks gebruik.
In de Normal setup optimaliseren we onder andere turbodruk, ontsteking en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is een directere gasrespons en een sterkere, soepelere acceleratie. Omdat dit een xDrive (4x4) is, profiteer je bovendien van extra tractie bij hogere koppels: ideaal bij nat wegdek of wanneer je vaak met belading rijdt.
Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning een hele fijne aanvulling: sneller schakelen, beter omgaan met het extra koppel en een strakkere rijbeleving. Zo voelt de BMW X5 F15 na chiptuning niet alleen krachtiger, maar ook consistenter en comfortabeler in elke situatie.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
Met de X5 zette BMW in 1999 (E53) zijn eerste stappen in het luxe SUV segment. De tweede generatie (E70) werd in 2006 geïntroduceerd en nam bijna 2 decimeter toe in lengte. In 2010 onderging de X5 een kleine facelift. Het motorenprogramma bestaat uit zescilinder diesels en zes- en achtcilinder benzinekrachtbronnen. Het topmodel is sinds 2009 de 555 pk sterke X5 M, één van de krachtigste SUV's ooit.
Met chiptuning van de BMW X5 F15 2.8i 245 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.