Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 306 pk | 316 pk | 360 pk | 375 pk |
| Koppel | 600 Nm | 620 Nm | 685 Nm | 730 Nm |
| Max. koppel bij | 1500–2500 tpm | 1500–2500 tpm | 1500–2500 tpm | 1500–2500 tpm |
| Topspeed | 236 km/u | 240 km/u | 250 km/u | 255 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD | OBD | OBD | OBD |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N57D30B |
| Euro-type | Euro 5 |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | xDrive / 4x4 (AWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC17CP45 |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en unlock-status) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB (indicatief; afhankelijk van leesmethode en ECU-variant) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP70 / 8HP70X 8-traps automaat |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW X5 E70 4.0d is een krachtige en comfortabele SUV die standaard al veel koppel levert, maar met chiptuning op maat nog veel sterker en soepeler aanvoelt. Vooral in het middengebied merk je direct verschil: sneller oppakken, minder terugschakelen en meer rust tijdens inhalen of rijden met belading. Juist bij een zware xDrive-SUV maakt dat de auto prettiger, sterker en efficiënter in dagelijks gebruik.
Bij deze 3.0 bi-turbo diesel optimaliseren we onder andere inspuiting, turbodruk en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Goede tuning draait hierbij niet alleen om piekvermogen, maar ook om een mooi opgebouwde vermogensafgifte en een fijne samenwerking met de automatische transmissie. Daarom is transmissie tuning bij dit model sterk aan te raden, zeker wanneer je kiest voor Stage 1 of Stage 1+.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling in veel gevallen een logische aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarnaast beschikken wij over eigen programmeurs in dienst, waardoor wij software volledig kunnen afstemmen op auto, gebruik en wensen. Zo leveren wij geen standaardbestand, maar echte chiptuning op maat met aandacht voor prestaties, rijbeleving en betrouwbaarheid.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
Met de X5 zette BMW in 1999 (E53) zijn eerste stappen in het luxe SUV segment. De tweede generatie (E70) werd in 2006 geïntroduceerd en nam bijna 2 decimeter toe in lengte. In 2010 onderging de X5 een kleine facelift. Het motorenprogramma bestaat uit zescilinder diesels en zes- en achtcilinder benzinekrachtbronnen. Het topmodel is sinds 2009 de 555 pk sterke X5 M, één van de krachtigste SUV's ooit.
Met chiptuning van de Bmw X5 E70 4.0d 306 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.