Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 313 pk | 325 pk | 370 pk | 380 pk |
| Koppel | 630 Nm | 660 Nm | 740 Nm | 755 Nm |
| Max. koppel bij | 1500–2500 tpm | 1500–2500 tpm | 1500–2500 tpm | 1500–2500 tpm |
| Topspeed | 247 km/u | 250 km/u | 255 km/u | 260 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N57D30B |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | xDrive vierwielaandrijving (4x4) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC17CP45 (DDE-variant kan per bouwjaar/softwareversie verschillen) |
| Lees- en schrijf methode | OBD indien ondersteund / Bootmode indien vereist |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP70Z Steptronic AWD |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar sneller en strakker. Dat geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn het extra koppel netter te verwerken. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW X4 F26 xDrive35d is af fabriek al een sterke SUV-coupé met een dikke 3.0 zes-in-lijn diesel en xDrive vierwielaandrijving. Toch zit juist bij dit model nog veel potentie in de software. Met professionele chiptuning op maat verbeter je vooral de trekkracht in het lage en middentoerengebied, waardoor de auto sneller oppakt, makkelijker inhaalt en soepeler doortrekt. Deze vorm van tuning past perfect bij het karakter van de xDrive35d: krachtig, comfortabel en bruikbaar in het dagelijks verkeer.
Bij deze BMW optimaliseren we onder andere de koppelbegrenzers, inspuiting, turbodruk en gasrespons binnen veilige marges. Daardoor voelt de auto levendiger aan zonder zijn nette OEM-achtige rijgedrag te verliezen. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op jouw wensen. Dat betekent echte chiptuning op maat: sportiever, soepeler of juist meer gericht op trekkracht en dagelijks comfort.
Rijd je met de automaat, dan is transmissie tuning een logische aanvulling zodat de bak beter met het extra koppel omgaat. Omdat dit een dieselmotor is, is ook EGR uitschakeling vaak een aanbeveling. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Dat kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor loop netter en constanter te houden. Zo haal je uit deze BMW X4 een sterker, strakker en beter uitgebalanceerd totaalpakket.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
Met chiptuning van de Bmw X4 F26 3.0D 313 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.