Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Meer respons en trekkracht voor dagelijks rijplezier – met optionele transmissie tuning via xHP.
| Standaard | Normal | Xtreme | Stage 2 | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 192 pk | 280 pk | 300 pk | 320 pk |
| Koppel | 280 Nm | 420 Nm | 435 Nm | 465 Nm |
| Max. koppel bij | 1250–4600 tpm | 1250–4600 tpm | 1250–4600 tpm | 1250–4600 tpm |
| Topspeed | 215 km/u | 235 km/u | 240 km/u | 245 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | € 499,- | € 1359,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD | OBD | OBD/BOOT | OBD |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B48B20 (192 pk-variant; code kan per bouwjaar/markt licht afwijken) |
| Euro-type | Euro 6 (Euro 6d-TEMP / 6d afhankelijk van bouwjaar) |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Boring x slag | 82.0 x 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 11.0 : 1 |
| Aandrijving | xDrive (4x4 / AWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MG1 (B48-platform; exacte MG1-variant kan per bouwjaar verschillen) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 8–16 MB (afhankelijk van ECU/leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW X3 xDrive20i (G01/G08) is een comfortabele SUV die af fabriek vooral “netjes” is afgesteld. Met professionele chiptuning komt het B48-blok veel vrijer tot leven: de gasrespons wordt directer en het middengebied trekt merkbaar harder door. Deze tuning is ideaal als je de X3 dynamischer wilt laten aanvoelen zonder in te leveren op dagelijks comfort.
In de Normal setup optimaliseren we onder andere turbodruk, brandstof/ontsteking en de koppelbegrenzers binnen veilige marges. Dat levert vooral winst op bij inhalen, invoegen en doortrekken vanaf lage snelheid. Dankzij xDrive komt het extra koppel bovendien mooi gecontroleerd op de weg, wat de auto zekerder maakt in alle weersomstandigheden.
Wil je de beleving nog strakker, dan is transmissie tuning (xHP) een sterke aanvulling: sneller schakelen, beter benutten van het extra koppel en een directere connectie tussen pedaal en aandrijflijn. Zo sluit alles perfect aan op de chiptuning en voelt de X3 als een krachtigere uitvoering.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De X3 is een compacte SUV van BMW die voor het eerst in 2003 (E83) werd geïntroduceerd. De X3 staat op hetzelfde platform als de 3-serie. De tweede generatie (F25) kwam in 2010 op de markt. Productie werd verplaatst van Oostenrijk naar de VS (Spartanburg) waar de X3 samen de X5 en X6 van de band rolt. De X3 werd een stuk langer, waardoor hij nu bijna net zo groot is als de eerste X5.
Met chiptuning van de BMW X3 G01/08 xdrive 20i 192 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.