Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 258 pk | N.b. | 324 pk | 330 pk |
| Koppel | 560 Nm | N.b. | 650 Nm | 680 Nm |
| Max. koppel bij | 1500–3000 tpm | N.b. | 1500–3000 tpm | 1500–3000 tpm |
| Topspeed | 230 km/u | N.b. | 244 km/u | 247 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | € 499,- | ||
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N57D30A / N57D30O1 (afhankelijk van notatie per bron) |
| Euro-type | Euro 5 (bij latere uitvoeringen/markten kan dit afwijken) |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | xDrive / vierwielaandrijving (4x4 / AWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC17C56 / EDC17CP45 (afhankelijk van bouwjaar en ECU-versie) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-type en leesmethode) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP 8-traps automaat (o.a. 8HP45 / 8HP70, afhankelijk van uitvoering) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW X3 F25 xDrive30d is een sterke en comfortabele SUV met een krachtige 3.0 zescilinder dieselmotor. Standaard rijdt dit model al bijzonder soepel, maar met professionele chiptuning op maat wordt vooral het middengebied veel indrukwekkender. Je merkt dat direct bij inhalen, invoegen en accelereren met belading of caravan: meer trekkracht, minder terugschakelen en een krachtiger gevoel zonder dat het dagelijkse comfort verloren gaat.
Bij onze softwareoptimalisatie stemmen we turbodruk, inspuiting, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons zorgvuldig op elkaar af. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken. Daardoor is niet alleen meer vermogen mogelijk, maar ook een rijgedrag dat beter aansluit op jouw wensen: comfortabel, direct of juist extra krachtig onderin. Zeker bij een xDrive-model met automaat is ook transmissie tuning een mooie aanvulling voor een nog strakkere en verfijndere rijbeleving.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een zinvolle aanbeveling. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor constanter te laten lopen. Uiteraard voeren we iedere chiptuning op maat uit met oog voor betrouwbaarheid, de technische staat van het voertuig en jouw wensen als bestuurder.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De X3 is een compacte SUV van BMW die voor het eerst in 2003 (E83) werd geïntroduceerd. De X3 staat op hetzelfde platform als de 3-serie. De tweede generatie (F25) kwam in 2010 op de markt. Productie werd verplaatst van Oostenrijk naar de VS (Spartanburg) waar de X3 samen de X5 en X6 van de band rolt. De X3 werd een stuk langer, waardoor hij nu bijna net zo groot is als de eerste X5.
Met chiptuning van de Bmw X3 F25 3.0D 258 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.