Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW X3 3.0d E83 218 pk
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 218 pk | 218 pk | 270 pk | 285 pk |
| Koppel | 500 Nm | 500 Nm | 590 Nm | 610 Nm |
| Max. koppel bij | 1750–2750 tpm | 1750–2750 tpm | 1750–3000 tpm | 1800–3000 tpm |
| Topspeed | 210 km/u | 215 km/u | 225 km/u | 230 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | M57D30 (in de praktijk vaak M57N/M57TU2-aanduiding afhankelijk van bron en bouwjaar) |
| Euro-type | Euro 4 |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 17.0 : 1 |
| Aandrijving | xDrive / vierwielaandrijving (4x4) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC16CP35 |
| Lees- en schrijf methode | OBD waar ondersteund; anders Bench / Bootmode (BDM) afhankelijk van softwareversie en beveiliging |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2.5 MB totaal (ongeveer 2048 KB flash + 8 KB EEPROM + 513 KB MPC bij full backup) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 6-traps automaat (6HP26 / GA6HP26Z, afhankelijk van uitvoering) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel uit chiptuning schakelt de automaat merkbaar sneller en strakker. Dit verbetert de rijbeleving, de respons en helpt de transmissie beter om te gaan met het hogere koppel. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW X3 3.0d E83 chiptuning
De BMW X3 3.0d E83 is een sterke zes-in-lijn diesel met veel potentie voor verfijnde chiptuning op maat. Deze uitvoering combineert een hoog standaardkoppel met xDrive vierwielaandrijving, waardoor de auto al af fabriek prettig rijdt, maar na een goede software-optimalisatie nog veel soepeler en krachtiger aanvoelt. Vooral bij tussensprints, inhaalacties en rijden met belading of aanhanger merk je direct het verschil in trekkracht en gasrespons.
Met professionele tuning optimaliseren we onder meer de inspuiting, turbodruk, koppelbegrenzers en pedaalrespons binnen veilige marges. Het resultaat is niet alleen meer vermogen, maar vooral een vollere en bruikbaardere vermogensafgifte in het dagelijkse gebruik. Juist bij een SUV als deze is dat merkbaar: de auto voelt lichter, reageert directer en hoeft minder vaak terug te schakelen. In combinatie met automaatoptimalisatie sluit het extra motorkoppel nog mooier aan op het schakelgedrag van de transmissie.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een interessante aanbeveling. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Dat kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor op langere termijn constanter te laten presteren. Dankzij onze eigen programmeurs kunnen wij de software volledig afstemmen op jouw wensen, zodat echte chiptuning op maat mogelijk is: sportiever, soepeler of juist gericht op trekkracht en dagelijks comfort.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is xDrive / vierwielaangedreven (4x4), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij enkel voor- of achterwielaandrijving hanteren we € 75,-.)
Dit model is xDrive / vierwielaangedreven (4x4), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij enkel voor- of achterwielaandrijving hanteren we € 75,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere afstemming op het extra motorvermogen.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere afstemming op het extra motorvermogen.
FAQ – BMW X3 3.0d E83
Is chiptuning veilig voor mijn BMW X3 3.0d E83?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld met extra focus op trekkracht, gasrespons, souplesse of rijcomfort.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling aan te raden bij deze diesel?
Bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling vaak een aanbeveling. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra en het kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, maar wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en sluit beter aan op de aangepaste motorsoftware.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De X3 is een compacte SUV van BMW die voor het eerst in 2003 (E83) werd geïntroduceerd. De X3 staat op hetzelfde platform als de 3-serie. De tweede generatie (F25) kwam in 2010 op de markt. Productie werd verplaatst van Oostenrijk naar de VS (Spartanburg) waar de X3 samen de X5 en X6 van de band rolt. De X3 werd een stuk langer, waardoor hij nu bijna net zo groot is als de eerste X5.
Met chiptuning van de Bmw X3 3.0d 218 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.