Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 163 pk | 163 pk | 200 pk | 213 pk |
| Koppel | 350 Nm | 350 Nm | 442 Nm | 469 Nm |
| Max. koppel bij | 2000 tpm | 2000 tpm | 2000 tpm | 2100 tpm |
| Topspeed | 198 km/u | 198 km/u | 210 km/u | 215 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | M47TU2D20 |
| Euro-type | Euro 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 17.0 : 1 |
| Aandrijving | xDrive / vierwielaandrijving (4x4) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC16C35 (afhankelijk van bouwjaar/softwareversie) |
| Lees- en schrijf methode | OBD indien ondersteund / Bench / Bootmode indien nodig |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 1–2 MB (afhankelijk van ECU-uitlezing en tool) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 6HP19 / 6HP19X (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en rustiger. Dat zorgt voor meer rijcomfort, betere respons en een prettigere samenwerking tussen motor en transmissie. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW X3 2.0d 163 pk is een sterke allround diesel-SUV met veel potentie voor verfijnde chiptuning op maat. Juist bij dit model merk je na tuning vooral winst in het middengebied: de auto pakt vlotter op, voelt krachtiger aan bij inhalen en rijdt soepeler met minder terugschakelmomenten. Voor dagelijks gebruik is dat precies waar goede tuning het verschil maakt.
Bij een professionele software-optimalisatie worden onder meer turbodruk, inspuithoeveelheid, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons zorgvuldig op elkaar afgestemd. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op de auto, de technische staat én jouw wensen. Daardoor leveren wij echte chiptuning op maat, in plaats van een standaard bestand dat overal hetzelfde is.
Omdat dit een dieselmotor betreft, is EGR uitschakeling in veel gevallen een logische aanbeveling. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor constanter te laten presteren. Rijd je met automaat, dan is ook transmissie-optimalisatie een slimme aanvulling om het extra koppel mooier en gecontroleerder over te brengen.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De X3 is een compacte SUV van BMW die voor het eerst in 2003 (E83) werd geïntroduceerd. De X3 staat op hetzelfde platform als de 3-serie. De tweede generatie (F25) kwam in 2010 op de markt. Productie werd verplaatst van Oostenrijk naar de VS (Spartanburg) waar de X3 samen de X5 en X6 van de band rolt. De X3 werd een stuk langer, waardoor hij nu bijna net zo groot is als de eerste X5.
Met chiptuning van deBmw X3 2.0d 163 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.