Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW X3 2.0d E83 150 pk
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 150 pk | 200 pk | 210 pk |
| Koppel | 330 Nm | 330 Nm | 420 Nm | 435 Nm |
| Max. koppel bij | 2000–2500 tpm | 2000–2500 tpm | 2000–2500 tpm | 2000–2500 tpm |
| Topspeed | 198 km/u | 198 km/u | 212 km/u | 218 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | M47D20TÜ2 / M47TUD20 |
| Euro-type | Euro 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 17.0 : 1 |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving / xDrive (4x4) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch DDE / EDC16-platform (exacte variant afhankelijk van bouwjaar en uitvoering) |
| Lees- en schrijf methode | OBD indien ondersteund / Bootmode indien nodig |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB (afhankelijk van ECU-versie en tool) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 6HP-serie Steptronic (indien automaat; afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en logischer. Dat zorgt voor meer rijcomfort, snellere respons en een prettigere samenwerking met het hogere koppel. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW X3 2.0d E83 chiptuning
De BMW X3 2.0d E83 is een populaire diesel-SUV voor bestuurders die een combinatie zoeken van comfort, trekkracht en vierwielaandrijving. Met professionele chiptuning op maat krijgt deze 2.0 diesel merkbaar meer souplesse in het lage en middentoerengebied. Vooral bij dagelijks gebruik merk je het verschil direct: de auto voelt vlotter aan, reageert sneller op het gaspedaal en trekt krachtiger door bij inhalen of invoegen.
Bij deze BMW X3 2.0d optimaliseren we de software binnen veilige marges, met aandacht voor turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers. Zo ontstaat een prettigere rijbeleving zonder het karakter van de auto te verliezen. Juist bij een xDrive-model is een nette, goed opgebouwde koppelcurve belangrijk. Daarom is tuning hier niet alleen interessant voor meer prestaties, maar ook voor een soepeler en efficiënter rijgedrag in het dagelijks verkeer.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een zinvolle aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarnaast geldt dat wij werken met eigen programmeurs in dienst, waardoor wij software volledig op maat en naar wens kunnen maken. Dat maakt onze chiptuning op maat extra interessant voor rijders die niet alleen meer vermogen willen, maar ook een afstelling die past bij hun gebruik en voorkeuren.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is vierwielaangedreven / xDrive (4x4), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij enkel voor- of achterwielaandrijving hanteren we € 75,-.)
Dit model is vierwielaangedreven / xDrive (4x4), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij enkel voor- of achterwielaandrijving hanteren we € 75,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere samenwerking met de aangepaste motorsoftware.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere samenwerking met de aangepaste motorsoftware.
FAQ – BMW X3 2.0d E83
Is chiptuning veilig voor mijn BMW X3 2.0d E83?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en houden rekening met de staat van de motor, turbo, koppeling of automaat en jouw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld met aandacht voor gasrespons, koppelopbouw en dagelijks gebruik.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Een voor- en nameting is vooral interessant als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Waarom is automaattuning interessant bij deze BMW X3?
Bij extra koppel kan transmissie-optimalisatie zorgen voor sneller en logischer schakelen. Dat geeft meer rust, betere respons en een prettiger geheel tussen motor en automaat.
Is EGR uitschakeling verstandig bij de BMW X3 2.0d?
Bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling vaak een aanbevolen optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra en het kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken.
Kan ik mijn tuning laten afstemmen op comfort of juist meer punch?
Ja. Omdat wij software op maat maken, kunnen we de afstelling beter laten aansluiten op jouw gebruik: comfortabel dagelijks rijden, soepeler oppakken of juist een sportievere beleving.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De X3 is een compacte SUV van BMW die voor het eerst in 2003 (E83) werd geïntroduceerd. De X3 staat op hetzelfde platform als de 3-serie. De tweede generatie (F25) kwam in 2010 op de markt. Productie werd verplaatst van Oostenrijk naar de VS (Spartanburg) waar de X3 samen de X5 en X6 van de band rolt. De X3 werd een stuk langer, waardoor hij nu bijna net zo groot is als de eerste X5.
Met chiptuning van de Bmw X3 2.0d 150 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.