Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 231 pk | 241 pk | 270 pk | 280 pk |
| Koppel | 450 Nm | 470 Nm | 500 Nm | 520 Nm |
| Max. koppel bij | 1500–3000 tpm | 1500–3000 tpm | 1500–3000 tpm | 1500–3000 tpm |
| Topspeed | 237 km/u | 240 km/u | 245 km/u | 248 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B47C20 (xDrive/FWD-platform; type kan per bouwjaar als B47C20B/B47TÜ1 afwijken) |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving (xDrive / 4x4) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MD1 (B47 platform; exacte MD1-variant afhankelijk van bouwjaar) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (unlock/beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 4–6 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | Aisin 8-traps Steptronic (AWD/Tiptronic; afhankelijk van bouwjaar) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW X2 xDrive25d is een sportieve, compacte BMW met het voordeel van vierwielaandrijving en een krachtige dieselmotor. Met professionele chiptuning wordt vooral het lage- en middentoerengebied sterker, waardoor de auto sneller reageert op het gaspedaal en duidelijk beter doorpakt bij inhalen of invoegen. Deze vorm van tuning voelt in de praktijk vooral “volwassener”: meer rust, meer trekkracht en minder terugschakelmomenten.
In de Normal setup optimaliseren we onder andere inspuiting, turbodruk en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is een duidelijke toename in bruikbaar koppel en een soepelere acceleratie over een breed toerenbereik. In combinatie met automaat tuning wordt ook het schakelgedrag strakker en sneller, wat de beleving bij extra koppel merkbaar verbetert.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we regelmatig ook EGR uitschakeling als optie (in combinatie met tuning € 75,- extra). Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en draagt bij aan een constantere motorloop. Uiteraard stemmen we de chiptuning af op jouw wensen en de staat van de auto, zodat het resultaat sterk én betrouwbaar blijft.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
.Met chiptuning van de BMW X2 x25d 231 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.