Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Normal | Xtreme | Stage 2 | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 192 pk | 265 pk | 275 pk | 300 pk |
| Koppel | 270 Nm | 410 Nm | 435 Nm | 450 Nm |
| Max. koppel bij | 1350 tpm | 1350 tpm | 1350 tpm | 1350 tpm |
| Topspeed | 224 km/u | 240 km/u | 245 km/u | 250 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | € 499,- | € 1359,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Motor specificaties | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B48A20A (GPF) |
| Euro type | Euro 6d-TEMP (GPF) |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Boring x slag | 82.0 mm x 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 11.0:1 |
| Aandrijving | 4x4 (xDrive) |
| ECU specificaties | |
|---|---|
| Motorcomputer merk | Bosch |
| Volledige type | MG1 (Di-Motronic) – variant afhankelijk van bouwjaar/software |
| Lees- en schrijfmethode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van ECU-beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | --- |
| Automaat tuning | |
|---|---|
| Automaat merk + type | Aisin 8-traps automaat (GA8F22AW) |
| Advies | Aanbevolen bij tuning voor strakker schakelen, betere beleving en extra bescherming bij verhoogd koppel. |
| Meer info | Klik hier voor BMW xHP automaat tuning |
Chiptuning BMW X2 xDrive20i (GPF) – meer koppel, snellere respons en soepeler doortrekken
De BMW X2 xDrive20i met de 2.0 TwinPower Turbo (B48) is een fijne allrounder: compact, sportief en met xDrive extra grip in alle omstandigheden. Met een ECU-optimalisatie wordt de gasrespons directer en komt het koppel voller vrij in het middengebied. Dat merk je vooral bij inhalen, invoegen en rijden met belading: de auto voelt lichter aan en schakelt minder vaak terug.
Met Normal tuning ga je naar circa 265 pk en 410 Nm. Xtreme biedt extra marge en Stage 2 is bedoeld voor maximale prestaties (vaak in combinatie met hardware-upgrades, afhankelijk van jouw setup). Optioneel kun je de tuning onder de sportknop laten zetten: in Comfort blijft het originele vermogen actief en in Sport/Sport+ gebruik je de tuning.
Origineel ligt de topsnelheid rond 224 km/u. Na tuning is een hogere topsnelheid mogelijk; als realistische inschatting kun je rekenen op circa 240–250 km/u (afhankelijk van uitvoering, banden en omstandigheden).
* Als u kiest voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technici bij u thuis of op het werk langs om de tuning in te bouwen.
* Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningssessie, tenzij hier aanleiding voor is. Als u een vermogensrun wilt op onze dyno van voor de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Uiteraard krijgt u het testrapport mee naar huis.
* U kunt er bij dit model voor kiezen om de tuning onder de sportknop te plaatsen. In normale modus heeft u dan het originele vermogen beschikbaar, en in sport of sport+ modus heeft u de tuning tot uw beschikking.
* Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. De her-programmatie komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
* Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningssessie, tenzij hier aanleiding voor is. Als u een vermogensrun wilt op onze dyno van voor de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Uiteraard krijgt u het testrapport mee naar huis.
* U kunt er bij dit model voor kiezen om de tuning onder de sportknop te plaatsen. In normale modus heeft u dan het originele vermogen beschikbaar, en in sport of sport+ modus heeft u de tuning tot uw beschikking.
* Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. De her-programmatie komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
.Met chiptuning van de BMW X2 x20i GPF 192 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.