Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
2.0 benzine (B48) – xDrive (4x4).
| Standaard | Normal | Xtreme | Stage 2 | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 192 pk | 265 pk | 275 pk | 300 pk |
| Koppel | 270 Nm | 410 Nm | 435 Nm | 450 Nm |
| Max. koppel bij | 1350–4600 tpm | 1350–4600 tpm | 1350–4600 tpm | 1350–4600 tpm |
| Topspeed | 224 km/u | 232 km/u | 235 km/u | 238 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | € 499,- | € 1359,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B48A20A (2.0 TwinPower Turbo) |
| Euro-type | Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Boring x slag | 82.0 x 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 11.0 : 1 |
| Aandrijving | xDrive (4x4) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MG1CS201 |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 16–32 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | Aisin 8-traps Steptronic (GA8F22AW / 8F22AW – afhankelijk van uitvoering) |
| Waarom aanbevolen? | Met meer koppel worden schakelmomenten, koppellimieten en gasrespons belangrijker. TCU optimalisatie kan de beleving strakker maken (sneller/soepeler schakelen) en helpt de aandrijflijn het extra koppel comfortabel te verwerken. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW X2 xDrive20i is een sportieve crossover met een levendige 2.0 turbo en gripvaste xDrive. Met professionele chiptuning haal je vooral winst in het middengebied: sneller oppakken vanaf lage toeren, meer doortrek bij inhalen en een directer gevoel aan het gas – zonder dat de auto zijn dagelijkse comfort verliest.
In de Normal en Xtreme setup optimaliseren we o.a. turbodruk, ontsteking en koppelbegrenzers binnen passende marges. Deze tuning geeft een duidelijk sterker koppelplateau en maakt de X2 merkbaar alerter, ook bij hogere snelheden. Doordat xDrive het vermogen verdeeld, voelt de tractie bij accelereren doorgaans stabiel en gecontroleerd.
Kies je voor Stage 2, dan hoort daar doorgaans extra hardware bij (bijv. downpipe/intercooler/inlaat, afhankelijk van wens en uitvoering) en stemmen we de chiptuning daarop af. Het resultaat is een nog krachtiger en consistenter vermogen, met een sportievere beleving en meer “reserve” onderin en in het middengebied.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
.Met chiptuning van de BMW X2 x20i 192 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.