Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW X5 E53 3.0d 218 pk
Meer trekkracht, betere gasrespons en een sterkere doortrek voor de BMW X5 E53 3.0d met professionele chiptuning op maat.
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 218 pk | 228 pk | 265 pk | 285 pk |
| Koppel | 500 Nm | 520 Nm | 580 Nm | 600 Nm |
| Max. koppel bij | 2000–2750 tpm | 2000–2750 tpm | 2000–2750 tpm | 2000–2750 tpm |
| Topspeed | 210 km/u | 215 km/u | 220 km/u | 225 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bench | OBD / bench | OBD / bench | OBD / bench |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | M57D30TÜ / M57TUD30 |
| Euro-type | Euro 3 (afhankelijk van bouwjaar/markt) |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 18.0 : 1 |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving / AWD (4x4) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch DDE5.0 (afhankelijk van uitvoering) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench (afhankelijk van ECU-status en tooling) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 1–2 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 6HP26 Steptronic (6-traps automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en rustiger. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW X5 E53 3.0d chiptuning
De BMW X5 E53 3.0d is een sterke diesel-SUV die van nature al veel koppel levert, maar met chiptuning op maat nog merkbaar prettiger rijdt. Vooral in het lage en middentoerengebied wint deze 3.0 diesel veel aan souplesse, trekkracht en respons. Dat merk je direct bij inhalen, invoegen en het oppakken vanuit lage snelheid. Juist bij een zwaarder model als de X5 maakt extra koppel in de praktijk een groot verschil.
Met professionele chiptuning optimaliseren we onder meer turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is een X5 die soepeler rijdt, sterker doortrekt en minder geforceerd aanvoelt. In combinatie met automaatoptimalisatie wordt de aandrijflijn vaak nog prettiger: sneller schakelen, minder onrust en een mooiere verwerking van het extra koppel.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we regelmatig ook EGR uitschakeling als optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarnaast hebben wij eigen programmeurs in dienst, waardoor wij software volledig naar wens kunnen finetunen. Daardoor is chiptuning op maat bij Unlimited Tuning meer dan alleen een standaardbestand: het is een afstelling die past bij auto, gebruik en bestuurder.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is vierwielaangedreven (4x4/AWD), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
Dit model is vierwielaangedreven (4x4/AWD), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere samenwerking tussen motor en transmissie.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere samenwerking tussen motor en transmissie.
FAQ – BMW X5 E53 3.0d
Is chiptuning veilig voor mijn BMW X5 E53 3.0d?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij deze X5?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, afgestemd op rijstijl, gebruik en gewenste respons.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Waarom is EGR uitschakeling vaak interessant bij deze diesel?
Bij dieselmotoren kan EGR op termijn zorgen voor vervuiling in het inlaattraject. Daarom adviseren we dit vaak als optie mee te nemen. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en verwerkt het extra koppel prettiger.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De X1 is een compacte crossover van BMW. De X1 werd geïntroduceerd in 2008, en moet het opnemen tegen o.a. de Audi Q3, Volkswagen Tiguan en Ford Kuga. De BMW X1 staat op het platform van de 3-serie. Het motorenprogramma bestaat uit een riant aanbod van viercilinder benzine- en dieselmotoren met vermogen uiteenlopend van 143 pk tot 245 pk. In het najaar van 2012 ondergaat de X1 een kleine facelift.
Met chiptuning van de Bmw X1 125D 218 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.