Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 204 pk | 214 pk | 250 pk | 265 pk |
| Koppel | 400 Nm | 420 Nm | 480 Nm | 500 Nm |
| Max. koppel bij | 2000–2250 tpm | 2000–2250 tpm | 2000–2250 tpm | 2000–2250 tpm |
| Topspeed | 223 km/u | 225 km/u | 238 km/u | 245 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N47D20 (23d / biturbo) |
| Euro-type | Euro 5 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | xDrive / 4x4 (AWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC17CP02 / EDC17CP09 (afhankelijk van uitvoering/software) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en unlock-status) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB (indicatief; afhankelijk van ECU-variant en leesmethode) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | Aisin 6-traps automaat (indien automaat uitgevoerd) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW X1 123d is een compacte SUV met een opvallend sterk karakter dankzij de biturbo 2.0 diesel. Standaard rijdt hij al vlot, maar met chiptuning op maat komt deze motor pas echt mooi tot zijn recht. Vooral in het middengebied merk je direct verschil: meer trekkracht, directere respons en een duidelijk soepelere doortrek. Dat maakt de auto prettiger in dagelijks gebruik en sterker tijdens inhalen of invoegen.
Goede tuning op de BMW X1 123d draait niet alleen om extra pk’s, maar om een nette opbouw van vermogen en koppel. Juist bij een xDrive-model wil je dat de motor mooi en bruikbaar oppakt, zonder onrustig te worden. Daarom optimaliseren we onder meer inspuiting, turbodruk en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Zo voelt de auto krachtiger aan, zonder zijn dagelijkse bruikbaarheid te verliezen.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een logische aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning ook een interessante upgrade om sneller en strakker te schakelen. Dankzij onze eigen programmeurs in dienst leveren wij geen standaardbestand, maar echte chiptuning op maat, volledig afgestemd op auto, gebruik en wens.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De X1 is een compacte crossover van BMW. De X1 werd geïntroduceerd in 2008, en moet het opnemen tegen o.a. de Audi Q3, Volkswagen Tiguan en Ford Kuga. De BMW X1 staat op het platform van de 3-serie. Het motorenprogramma bestaat uit een riant aanbod van viercilinder benzine- en dieselmotoren met vermogen uiteenlopend van 143 pk tot 245 pk. In het najaar van 2012 ondergaat de X1 een kleine facelift.
Met chiptuning van de Bmw X1 123D 204 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.