Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 381 pk | 391 pk | 425 pk | 445 pk |
| Koppel | 740 Nm | 760 Nm | 820 Nm | 860 Nm |
| Max. koppel bij | 2000 tpm | 2000 tpm | 2000 tpm | 2000 tpm |
| Topspeed | 250 km/u | 255 km/u | 270 km/u | 275 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | € 499,- | € 599,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 100,- | € 100,- | € 100,- | € 100,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N57D30C |
| Euro-type | Euro 5 / Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.0 : 1 |
| Aandrijving | xDrive / vierwielaandrijving (4x4) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC17C50 (platformafhankelijk; BMW M550d F10/F11) |
| Lees- en schrijf methode | OBD waar ondersteund, anders bench; bootmode indien nodig voor unlock of volledige read/write |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van softwareversie en leesmethode) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP70 8-traps Steptronic Sport automaat |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dat verbetert de rijbeleving, helpt de bak beter met het hogere koppel omgaan en maakt het geheel mooier in balans. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW M550d F10/F11 is een bijzondere diesel: een 3.0 zescilinder met tri-turbo techniek, veel koppel en standaard al indrukwekkende prestaties. Met professionele chiptuning op maat wordt dit model nog krachtiger in het middengebied, terwijl het soepele karakter behouden blijft. Juist bij de M550d merk je tuning vooral bij inhalen, tussensprints en doortrekken op hogere snelheid.
Bij deze BMW optimaliseren we de software niet alleen voor extra vermogen, maar ook voor een nette en bruikbare koppelopbouw. Dat zorgt voor een directere gasrespons, meer trekkracht onder belasting en een auto die lichter en alerter aanvoelt. Dankzij onze aanpak blijft de auto prettig rijden in het dagelijks verkeer, terwijl de prestaties duidelijk toenemen. Dat is precies waar goede chiptuning op maat om draait.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling in combinatie met tuning vaak een interessante aanbeveling. Dit kost € 75,- extra en kan bijdragen aan een schoner inlaattraject en constantere motorloop. Daarnaast is het bij de BMW M550d F10/F11 slim om ook de automaatsoftware mee te nemen. Wij hebben eigen programmeurs in dienst en kunnen daardoor de software volledig op maat en naar wens ontwikkelen voor prestaties, comfort en duurzaamheid.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de Bmw M550d F10/11 381pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.