Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW M6 F12/F13 Competition 600 pk
Professionele chiptuning op maat voor de BMW M6 F12/F13 Competition. Meer vermogen, meer koppel en een nog directere respons voor een exclusieve V8 biturbo met echte M-beleving.
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 600 pk | N.b. | 685 pk | 725 pk |
| Koppel | 700 Nm | N.b. | 865 Nm | 915 Nm |
| Max. koppel bij | 1500–6000 tpm | N.b. | 1500–6000 tpm | 1500–6000 tpm |
| Topspeed | 250 km/u | N.b. | 290 km/u | 305 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 799,- | € 899,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | S63B44B |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 4395 cc |
| Boring x slag | 89.0 x 88.3 mm |
| Compressieverhouding | 10.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MEVD17.2.G (S63-platform, afhankelijk van softwareversie) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode indien vereist |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmethode) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | BMW M DCT Drivelogic 7-traps dubbele koppeling |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel helpt transmissie tuning om nog sneller en strakker te schakelen. Dat geeft meer controle, een directere beleving en een betere samenwerking tussen motor en transmissie. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW M6 F12/F13 Competition chiptuning
De BMW M6 F12/F13 Competition is af fabriek al een indrukwekkende machine, maar met professionele chiptuning op maat komt het potentieel van de 4.4 V8 biturbo nog veel sterker naar voren. Vooral de combinatie van hoog vermogen, directe respons en een massieve koppelopbouw maakt deze M6 perfect geschikt voor hoogwaardige tuning. Het resultaat is een auto die nog feller accelereert, nog gretiger oppakt en tegelijkertijd zijn luxe GT-karakter behoudt.
Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken. Daardoor is echte chiptuning op maat mogelijk: afgestemd op rijstijl, brandstofkwaliteit, gebruik op straat of juist een sportievere set-up. Niet alleen het piekvermogen is belangrijk, maar vooral ook hoe het vermogen wordt opgebouwd. Juist daarin maakt maatwerksoftware bij een model als de M6 een groot verschil.
Rijdt u met de M DCT-transmissie, dan is aanvullende transmissie tuning sterk aan te raden. De bak schakelt daarmee merkbaar strakker en sneller, terwijl de samenwerking met het extra motorkoppel beter wordt benut. Ook de optie om de tuning onder de sportknop te plaatsen is bij dit model erg interessant: in de normale stand behoudt u het originele karakter, terwijl in Sport of Sport+ het volledige potentieel beschikbaar komt.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, meer rijbeleving en een betere afstemming op het extra motorvermogen.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, meer rijbeleving en een betere afstemming op het extra motorvermogen.
FAQ – BMW M6 F12/F13 Competition
Is chiptuning veilig voor mijn BMW M6 F12/F13?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en uw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld voor gasrespons, koppelopbouw, vermogensafgifte en rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Een voor- en nameting geeft wel extra inzicht in het resultaat, inclusief rapport.
Is tuning onder de sportknop mogelijk bij deze M6?
Ja, bij dit model is dat een interessante optie. In de normale rijstand blijft het originele vermogen actief en in Sport of Sport+ komt de tuning beschikbaar.
Moet de transmissie ook getuned worden?
Niet verplicht, maar wel sterk aanbevolen. De M DCT schakelt sneller en strakker en kan het extra koppel beter verwerken in combinatie met maatwerksoftware.
Vanaf € 799,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de BMW F10 M5 4.4 Bi-Turbo 600 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.