Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW M4 F82/F83 431 pk
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 431 pk | n.b. | 510 pk | 535 pk |
| Koppel | 550 Nm | n.b. | 700 Nm | 740 Nm |
| Max. koppel bij | 1850–5500 tpm | n.b. | 2200–5500 tpm | 2400–5500 tpm |
| Topspeed | 250 km/u | n.b. | 290 km/u | 300 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 599,- | € 699,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | S55B30A |
| Euro-type | Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/markt) |
| Cilinderinhoud | 2979 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 89.6 mm |
| Compressieverhouding | 10.2 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch DME (MEVD17.x platform – afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 1–2 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | Getrag 7DCL750 (M DCT, 7-traps) (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de transmissie merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW M4 F82/F83 chiptuning
De BMW M4 F82/F83 met de S55 3.0 twin-turbo is gemaakt voor liefhebbers: direct, snel en met een brede koppelcurve. Met professionele chiptuning haal je vooral meer doortrek in het middengebied en een strakkere gasrespons, zodat inhalen, uitaccelereren en tussensprints merkbaar feller aanvoelen.
Wij leveren chiptuning op maat: geen “one size fits all”, maar software die we afstemmen op jouw wensen en setup (brandstofkwaliteit, rijstijl, eventueel downpipes/intercooler). Omdat we eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de koppelopbouw, gasrespons en beperkingen nauwkeurig finetunen binnen veilige marges.
Rijd je met M DCT? Dan is transmissie tuning een logische upgrade bij extra koppel: sneller schakelen, betere koppellimieten en een strakkere beleving. Zo voelt de auto niet alleen sterker, maar ook verfijnder en beter “in balans” met het extra vermogen.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4 hanteren we € 100,-.)
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Let op bij Xtreme
Bij Xtreme tuning adviseren wij sterk om de crank hub te upgraden i.v.m. het hogere koppel en de belasting op de aandrijflijn.
Bij Xtreme tuning adviseren wij sterk om de crank hub te upgraden i.v.m. het hogere koppel en de belasting op de aandrijflijn.
FAQ – BMW M4 F82/F83
Is chiptuning veilig voor mijn BMW M4?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto, brandstof en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software écht op maat en naar wens maken (gasrespons, koppelopbouw, rijbeleving) binnen veilige grenzen.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Een voor/na meting is ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Moet de M DCT automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De transmissie schakelt sneller/strakker en kan beter omgaan met hogere koppelwaarden. Meer info via de xHP-pagina.
Is een crank hub upgrade nodig bij Xtreme?
Bij hogere koppelwaardes kan de belasting toenemen. Daarom adviseren we bij Xtreme tuning vaak een crank hub upgrade voor extra zekerheid, afhankelijk van jouw setup en gebruik.
Vanaf € 599,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
In 2013 verschijnt voor het eerst de 4-serie, formeel de sportieve lijn van de 3-serie. De 4-serie bestaat uit drie modelvarianten. In 2013 verscheen als eerste de Coupé, in 2014 gevolgd door de Cabrio en Gran Coupé. Onderhuids leunt de 4-serie sterk op de techniek van de 3-serie. Het sportieve hoogtepunt van de reeks is de M4 met onder de motorkap een 431 pk sterke zesinlijn 3,0-liter biturbo motor.
Met chiptuningvan de Bmw M4 431 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.