Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 460 pk | n.b. | 510 pk | 535 pk |
| Koppel | 600 Nm | n.b. | 700 Nm | 740 Nm |
| Max. koppel bij | 4000–5380 tpm | n.b. | 4000–5380 tpm | 4000–5380 tpm |
| Topspeed | 280 km/u | n.b. | 280 km/u | 280 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 599,- | € 699,- | ||
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | S55B30A |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 89.6 mm |
| Compressieverhouding | 10.2 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MEVD17.2.G |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien vrijgegeven/na unlock) / Bench; Bootmode indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB (afhankelijk van leesmodus/ECU-versie) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | BMW M DCT (7-traps dubbele koppeling, Drivelogic) |
| Waarom aanbevolen? | Met extra koppel wil je dat de transmissie snel, strak en voorspelbaar schakelt. Een TCU-optimalisatie kan zorgen voor betere koppelafstemming, snellere schakelmomenten en een sportievere beleving, zonder in te leveren op dagelijks comfort. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW M3 CS is een lichtgewicht-gefocuste uitvoering met een extreem direct karakter: veel grip op de achteras, snelle gasrespons en een breed bruikbaar koppel. Met professionele chiptuning haal je vooral extra “trek” en doortrek uit het middengebied, waardoor acceleraties in hogere versnellingen nog harder aanvoelen. Deze tuning past perfect bij het CS-DNA: scherp, gecontroleerd en gemaakt om te presteren.
In de Normal setup optimaliseren we onder meer turbodruk, ontsteking en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Resultaat: meer vermogen en vooral meer koppel, met een strakkere respons en een sterkere “push” bij inhalen en dooraccelereren. Rijd je met de M DCT? Dan is transmissie tuning een interessante aanvulling: de schakelmomenten kunnen nog beter afgestemd worden op het extra koppel en de beleving wordt nóg scherper.
Bij Xtremetuning adviseren wij sterk om de crank hub te vervangen. Dit in verband met het hogere koppel. Uiteraard stemmen we de chiptuning af op jouw wensen en de staat van de auto, zodat het resultaat mooi, sterk én betrouwbaar blijft.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.
Met chiptuning van de BMW M3 CS 460 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.