Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW G3x 520i (B48B20B - 1998cc) 184 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 184 pk | N.b. | 310 pk | 325 pk |
| Koppel | 290 Nm | N.b. | 470 Nm | 490 Nm |
| Max. koppel bij | 1250 tpm | N.b. | 1250 tpm | 1250 tpm |
| Topspeed | 235 km/u | N.b. | 265 km/u* | 270 km/u* |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 399,- | € 1450,- | |
| Overname Fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software Garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N Luchtfilter ( ± 6pk ) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montage tijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
Motor specificaties
| Volledige motorcode | BMW B48B20B |
| Euro type | Euro 6d |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Boring x slag | 82.0 x 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 11.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
ECU specificatie
| Motorcomputer merk | Bosch |
| Motorcomputer type (volledig) | MG1CS201 |
| Lees- en schrijf methode | OBD / bench / bootmode (afhankelijk van software-lock) |
| Grootte uitgelezen bestand | 8 MB |
Chiptuning BMW 520i G3x (B48) – merkbaar meer koppel en snellere gasrespons
De BMW 520i (G3x) met de 2.0 Turbo (B48) is een comfortabele en efficiënte 5-serie, maar vanuit de fabriek is de afstelling bewust mild gehouden. Met professionele chiptuning verhoog je het vermogen en vooral het koppel, waardoor de auto veel krachtiger aanvoelt in het dagelijks rijden. Denk aan sneller oppakken vanaf lage toeren, soepeler inhalen en meer trekkracht bij tussensprints.
De Normal-afstemming is ideaal als je een sterke, veilige performance-upgrade wilt met een fijne, lineaire vermogensopbouw. De Xtreme-variant is gericht op maximale prestaties en een nog directere beleving. In combinatie met een Vmax-aanpassing (indien gewenst) kan de topsnelheid boven de fabriek-begrenzing uitkomen, afhankelijk van uitvoering en omstandigheden.
Voor de beste rijbeleving adviseren we om motortuning te combineren met automaat tuning (xHP). Dit zorgt voor snellere schakelmomenten, beter koppelmanagement en een sportiever karakter, zonder dat het comfort verloren gaat.
De Normal-afstemming is ideaal als je een sterke, veilige performance-upgrade wilt met een fijne, lineaire vermogensopbouw. De Xtreme-variant is gericht op maximale prestaties en een nog directere beleving. In combinatie met een Vmax-aanpassing (indien gewenst) kan de topsnelheid boven de fabriek-begrenzing uitkomen, afhankelijk van uitvoering en omstandigheden.
Voor de beste rijbeleving adviseren we om motortuning te combineren met automaat tuning (xHP). Dit zorgt voor snellere schakelmomenten, beter koppelmanagement en een sportiever karakter, zonder dat het comfort verloren gaat.
Automaattuning (TCU)
| Automaat merk + type | ZF 8-traps Steptronic (8HP) |
| Aanbevolen | Ja, vooral in combinatie met motor-tuning |
| Meer informatie | https://www.unlimitedtuning.nl/chiptuning/bmw-xhp-automaat-tuning.html |
* Als u kiest voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technicus bij u thuis of op het werk langs om de tuning in te bouwen.
** Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningssessie, tenzij hier aanleiding voor is. Als u een vermogensrun wilt op onze dyno van voor de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Uiteraard krijgt u het testrapport mee naar huis!
*** U kunt er bij dit model voor kiezen om de tuning onder de sportknop te plaatsen. In normale modus heeft u dan het originele vermogen beschikbaar, en als u de auto in sport of sport+ modus schakelt dan heeft u de tuning tot uw beschikking.
**** Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. De her-programmatie komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
* Topspeed na tuning is een inschatting (afhankelijk van Vmax-aanpassing/uitvoering/banden/condities).
** Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningssessie, tenzij hier aanleiding voor is. Als u een vermogensrun wilt op onze dyno van voor de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Uiteraard krijgt u het testrapport mee naar huis!
*** U kunt er bij dit model voor kiezen om de tuning onder de sportknop te plaatsen. In normale modus heeft u dan het originele vermogen beschikbaar, en als u de auto in sport of sport+ modus schakelt dan heeft u de tuning tot uw beschikking.
**** Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. De her-programmatie komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
* Topspeed na tuning is een inschatting (afhankelijk van Vmax-aanpassing/uitvoering/banden/condities).
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuning van de BMW G3x 520i (B48B20B - 1998cc) 184 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.