Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Chiptuning BMW G3x 520d (1995cc) | Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 190 pk | 200 pk | 220 pk | 230 pk |
| Koppel | 400 Nm | 420 Nm | 480 Nm | 500 Nm |
| Max. koppel bij | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm |
| Topspeed | 235 km/u | 245 km/u | 250 km/u | 255 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname Fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software Garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N Luchtfilter (± 6pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montage tijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel * | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Motor specificaties | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B47D20 |
| Euro type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84 x 90 mm |
| Compressieverhouding | 16.5:1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk & type | Bosch MD1CP002 (DDE832) |
| Lees & schrijf methode | OBD (meestal) / bench / bootmode |
| Grootte uitgelezen bestand | 8 MB |
| Automaattuning (optioneel) | |
|---|---|
| Automaat merk + type | ZF 8HP (Steptronic) |
| Versnellingsbak programmatie | Klik voor info |
Chiptuning BMW G3x 520d (2.0 diesel)
Met chiptuning krijgt de BMW 520d merkbaar meer trekkracht en een soepelere vermogensopbouw, vooral bij dagelijks rijden en inhaalacties. Het extra koppel komt eerder vrij, waardoor de auto sneller oppakt vanuit lage toeren en comfortabeler accelereert zonder dat je voortdurend hoeft terug te schakelen. Dit maakt de 520d niet alleen vlotter, maar ook prettiger op de snelweg en bij lange ritten.
EGR uitschakeling (aanbevolen bij diesel)
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren wij vaak om de EGR-klep uit te schakelen. Dit kan helpen tegen vervuiling/roetopbouw en draagt bij aan een stabielere werking. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra.
Topsnelheid
De originele topsnelheid van de BMW 520d ligt rond de 235 km/u. De genoemde topsnelheid na tuning is een indicatie en hangt af van begrenzing (Vmax), banden, omstandigheden en aerodynamica.
Met chiptuning krijgt de BMW 520d merkbaar meer trekkracht en een soepelere vermogensopbouw, vooral bij dagelijks rijden en inhaalacties. Het extra koppel komt eerder vrij, waardoor de auto sneller oppakt vanuit lage toeren en comfortabeler accelereert zonder dat je voortdurend hoeft terug te schakelen. Dit maakt de 520d niet alleen vlotter, maar ook prettiger op de snelweg en bij lange ritten.
EGR uitschakeling (aanbevolen bij diesel)
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren wij vaak om de EGR-klep uit te schakelen. Dit kan helpen tegen vervuiling/roetopbouw en draagt bij aan een stabielere werking. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra.
Topsnelheid
De originele topsnelheid van de BMW 520d ligt rond de 235 km/u. De genoemde topsnelheid na tuning is een indicatie en hangt af van begrenzing (Vmax), banden, omstandigheden en aerodynamica.
* Kies je voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technici bij je thuis of op het werk langs.
* Vermogensmeting is optioneel; dyno-rapport is optioneel en niet standaard inbegrepen.
* Bij tuning adviseren wij (optioneel) her-programmatie van de automaat voor rijbeleving en levensduur (zie link hierboven).
* Vermogensmeting is optioneel; dyno-rapport is optioneel en niet standaard inbegrepen.
* Bij tuning adviseren wij (optioneel) her-programmatie van de automaat voor rijbeleving en levensduur (zie link hierboven).
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuning van de BMW G3x 520d (1995cc) 190 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.