Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW M4 (G82) 480 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 480 pk | n.b. | 640 pk | 680 pk |
| Koppel | 550 Nm | n.b. | 800 Nm | 820 Nm |
| Max. koppel bij | 2650–6130 tpm | n.b. | 2650–6130 tpm | 2650–6130 tpm |
| Topspeed | 250 km/u | n.b. | 250 km/u | 250 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 699,- | € 799,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD | OBD | OBD | OBD |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Motorcode | S58B30B |
| Euro-type | Euro 6d |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 9.3 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en type | Bosch MG1 (MG1CS003 – SPC5777M platform) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench (afhankelijk van unlock & bouwjaar) |
| Grootte uitgelezen bestand | n.b. (afhankelijk van tool/leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP76 (8-traps automaat / “M Steptronic”) |
| Advies | Aanbevolen bij elke motortuning voor snellere schakelmomenten, hogere koppelreserves en betere rijbeleving. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning (xHP) |
De BMW M4 G82 met de 3.0 liter S58-motor is van zichzelf al snel, maar met professionele chiptuning haal je vooral méér trekkracht en een directere gasrespons uit het hele toerengebied. Dat merk je in dagelijkse acceleraties (tussenacceleraties), bij inhalen én op hogere snelheid: de auto voelt “lichter”, pakt sneller op en blijft langer doortrekken.
Bij onze tuning optimaliseren we o.a. turbodruk-aansturing, ontsteking en koppelbeheer, met behoud van nette rijeigenschappen. Wil je het nóg completer? Dan is automaattuning (TCU) een logische stap: sneller schakelen, betere koppelverwerking en een sportiever karakter zonder onnodige slip.
Veelgestelde vragen: Wat levert chiptuning op? Meer pk’s en Nm’s, vaak ook een soepelere vermogensopbouw. Is het veilig? Bij een maatwerk-aanpak binnen verantwoorde marges blijft de auto betrouwbaar. Kan ik terug naar origineel? In de meeste gevallen kan dit op verzoek.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp