Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW F10/F11 518d 143 pk
Professionele chiptuning op maat voor de BMW F10/F11 518d 143 pk. Meer trekkracht, betere respons en software die perfect aansluit op dagelijks gebruik en rijcomfort.
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 143 pk | 153 pk | 220 pk | 230 pk |
| Koppel | 360 Nm | 380 Nm | 440 Nm | 460 Nm |
| Max. koppel bij | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm |
| Topspeed | 212 km/u | 214 km/u | 225 km/u | 230 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel *** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N47D20C |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC17C41 (afhankelijk van uitvoering/softwareversie) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode indien vereist |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP 8-traps Steptronic (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel zorgt transmissie tuning voor strakkere schakelmomenten, betere respons en een fijnere samenwerking tussen motor en automaat. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW F10/F11 518d chiptuning
De BMW F10/F11 518d is een comfortabele en zuinige diesel die met professionele chiptuning op maat merkbaar sterker en soepeler aanvoelt. Vooral in het lage en middentoerengebied is veel winst te behalen, waardoor de auto prettiger oppakt bij inhalen, invoegen en dagelijks rijden. Dat maakt deze tuning bijzonder interessant voor bestuurders die meer souplesse en trekkracht willen zonder het comfortabele karakter van de auto te verliezen.
Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op de auto en op uw wensen. Daardoor is echte chiptuning op maat mogelijk: niet alleen meer vermogen en koppel, maar ook een betere gasrespons, een mooiere koppelopbouw en een rijgedrag dat aansluit op dagelijks gebruik of juist een meer dynamische rijstijl. Zeker bij de 518d is het verschil na optimalisatie in de praktijk goed merkbaar.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een interessante aanbeveling. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor constanter te laten presteren. Rijdt u met automaat, dan is aanvullende transmissie tuning ook een waardevolle upgrade voor een nog fijnere en strakkere rijbeleving.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, meer rijcomfort en een betere afstemming op het extra motorvermogen.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, meer rijcomfort en een betere afstemming op het extra motorvermogen.
FAQ – BMW F10/F11 518d
Is chiptuning veilig voor mijn BMW F10/F11 518d?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en uw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld voor gasrespons, koppelopbouw en rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Een voor- en nameting geeft wel extra inzicht in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling aan te raden bij deze diesel?
Bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling vaak een aanbeveling. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, maar wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en kan beter omgaan met de hogere koppelwaarden.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de BMW F10/F11 518D (1995cc) 143 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.