Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 258 pk | n.b. | 290 pk | n.b. |
| Koppel | 310 Nm | n.b. | 340 Nm | n.b. |
| Max. koppel bij | 2600 tpm | n.b. | 2600 tpm | n.b. |
| Topspeed | 247 km/u | n.b. | 250 km/u | n.b. |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | |||
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N53B30A |
| Euro-type | Euro 5 |
| Cilinderinhoud | 2996 cc |
| Boring x slag | 85.0 x 88.0 mm |
| Compressieverhouding | 12.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Siemens / Continental MSD87.1 |
| Lees- en schrijf methode | Bench / Bootmode (OBD afhankelijk van oplossing en softwarestatus) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van uitleesmethode en ECU-versie) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP 8-traps automaat |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra vermogen en koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn prettiger met de aangepaste software om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW F10/F11 528i met 3.0 zes-in-lijn benzinemotor is een comfortabele en verfijnde reisauto die van nature al mooi soepel loopt. Met professionele chiptuning op maat is vooral de gasrespons en het doortrekken in het middengebied nog prettiger te maken. Dat merk je vooral tijdens inhalen, tussenacceleraties en dagelijks gebruik, waarbij de auto net wat alerter en levendiger aanvoelt zonder zijn comfortabele karakter te verliezen.
Bij onze softwareoptimalisatie stemmen we onder andere gaspedaalrespons, ontsteking, mengselcorrecties en diverse begrenzers zorgvuldig op elkaar af. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken. Daardoor is niet alleen een nettere vermogensopbouw mogelijk, maar ook een rijgedrag dat beter past bij jouw wensen: comfortabel, direct of juist extra soepel in het dagelijks verkeer.
Rijd je deze BMW met automaat, dan is transmissie tuning bovendien een mooie aanvulling. De bak schakelt dan merkbaar strakker en sneller, wat goed past bij de extra souplesse van de motor. Uiteraard voeren we iedere chiptuning op maat uit met oog voor betrouwbaarheid, de technische staat van het voertuig en jouw gebruikswensen.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de BMW F10/11 528i 258 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.