Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW C 400 X 2021– 34 pk
| Standaard | Normal | |
|---|---|---|
| Vermogen | 34 pk | 37 pk |
| Koppel | 28 Nm | 31 Nm |
| Max. koppel bij | 5750 tpm | 5750 tpm |
| Topspeed | 139 km/u | 153 km/u |
| Prijs incl. BTW | € 399,- | |
| Montagetijd | 2 uur | 2 uur |
| Vermogensmeting optioneel | € 125,- | € 125,- |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Bouwjaar | 2021– |
| Emissieklasse | Euro 5 |
| Motorinhoud | 350 cc |
| Compressieverhouding | 11,5 : 1 |
| Motorcode | K09 / 350cc eencilinder |
| ECU specificatie | Detail |
|---|---|
| Type | Bosch ME17.2.42 (BMS-O) |
| Fabrikant | Bosch |
| Opmerking | OBD niet beschikbaar; bench programming mogelijk (KESS3 bench). |
Over deze BMW C 400 X (2021–)
De 350 cc eencilinder levert standaard 34 pk en 35 Nm met het koppel bij 5.750 tpm. Met software-optimalisatie stijgt dit naar circa 37 pk en 38 Nm. De gasrespons en doortrekken verbeteren merkbaar, met een lichte toename van de topsnelheid. De ME17.2.42 (BMS-O) ECU wordt veilig via bench gelezen/geschreven.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Ook bij BMW motorfietsen passen we het liefst echte chiptuning toe. Chiptuning levert namelijk het meeste vermogen op net zoals dat ook bij auto's het geval is. Zelfs ten opzichte van een Powercommander / Rapidbike wint chiptuning het met extra vermogen wat wordt toegevoegd. Daarnaast is chiptuning ook nog eens goedkoper dan een externe module! Middels chiptuning wordt de huidige computer van de motor aangepast. Doordat we de fabriekssoftware van de motorfiets kunnen aanpassen biedt dat vele mogelijkheden.
Denk bijvoorbeeld aan:
- Het verhogen of verlagen van de toerenbegrenzer
- Snelheidsbegrenzer verwijderen of juist aanbrengen
- Agressie van het gaspedaal beïnvloeden
- Aanpassen van brandstofinspuiting en/of het ontstekingstijdstip
Ook kunnen we het vermogen indien gewenst downgraden. Bijvoorbeeld bij beginnende motorrijders, die kunnen dan toch een model naar wens kopen en deze vervolgens op 11 of 35 kilowatt laten begrenzen. Nadat de wettelijke vermogensbeperking is opgeheven kunnen wij de motorfiets weer het volledige vermogen geven of tunen naar waardes hoger dan de fabrieksspecificaties.