Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 544 pk | n.b. | 639 pk | n.b. |
| Koppel | 750 Nm | n.b. | 887 Nm | n.b. |
| Max. koppel bij | 1500–5000 tpm | n.b. | 1800–5000 tpm | n.b. |
| Topspeed | 250 km/u | n.b. | 280 km/u | n.b. |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 599,- | € --- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N74B60 |
| Euro-type | Euro 5 |
| Cilinderinhoud | 5972 cc |
| Boring x slag | 89.0 x 80.0 mm |
| Compressieverhouding | 10.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Siemens / Continental MSD87 (N74-platform) |
| Lees- en schrijf methode | Bench / bootmode; OBD alleen indien ondersteund |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 4 MB (afhankelijk van softwareversie en leesmethode) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF GA8HP90Z / 8-traps automaat |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel uit chiptuning schakelt de automaat sneller en strakker. Dat verbetert de respons, de rijbeleving en de afstemming tussen motor- en transmissiesoftware. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 760i Bi-Turbo F01 is een echte topklasse sedan met een indrukwekkende 6.0 liter V12 biturbo. Toch zit er ook bij dit model nog veel potentie in de software. Met professionele chiptuning op maat haal je meer uit het middengebied, verbeter je de gasrespons en voelt de auto nog krachtiger en soepeler aan bij accelereren, inhalen en doortrekken op hogere snelheid. Juist bij een zware luxe sedan als deze merk je vooral winst in souplesse en moeiteloze prestaties.
Bij deze motor optimaliseren we onder andere turbodruk, ontsteking, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is niet alleen meer vermogen, maar vooral een voller en directer karakter. Goede tuning maakt deze V12 levendiger zonder afbreuk te doen aan het luxe karakter van de auto. In combinatie met transmissie-optimalisatie sluit het extra koppel bovendien veel mooier aan op het schakelgedrag van de 8-traps automaat.
Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op jouw wensen. Dat betekent échte chiptuning op maat: meer punch onderin, lineaire vermogensopbouw of juist extra comfort in het dagelijkse gebruik. Voor wie een BMW 760i F01 zoekt die nog verfijnder én krachtiger rijdt, is maatwerk software een logische upgrade.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De 7-serie is sinds 1977 het vlaggenschip van BMW. De E23 werd uitsluitend aangedreven door zesinlijn benzinemotoren. Bij de E32 uit 1986 deden ook V8-motoren en zelfs een V12-motor (750) hun intrede. De E38 uit 1994 was voor het eerst verkrijgbaar met turbodieselmotoren. De vierde generatie (E65/E66) was niet geheel onomstreden vanwege het eigenzinnige design en het nieuwe iDrive-systeem. De vijfde generatie (F01/F02) met verbeterde iDrive verscheen in 2009. In 2010 verscheen voor het eerst een hybride variant in combinatie met een V8 benzinemotor. Bij de facelift in 2012 werd de ActiveHybrid gedownsized naar een zesinlijn benzinemotor.
Met chiptuning van de Bmw 760i Bi-Turbo F01 544pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.