Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Meer vermogen, meer trekkracht en een soepeler schakelende rijbeleving voor de BMW 745d E65. Bekijk hieronder de specificaties, tuningopties, motorgegevens, ECU-informatie en veelgestelde vragen.
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 330 pk | 340 pk | 371 pk | 389 pk |
| Koppel | 750 Nm | 790 Nm | 860 Nm | 888 Nm |
| Max. koppel bij | 1900–2500 tpm | 1900–2500 tpm | 1900–2500 tpm | 1900–2500 tpm |
| Topspeed | 250 km/u | 255 km/u | 280 km/u | 285 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | M67D44 / 448D1 |
| Euro-type | Euro 4 |
| Cilinderinhoud | 4423 cc |
| Boring x slag | 87.0 x 93.0 mm |
| Compressieverhouding | 17.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC16CP35 master/slave systeem (veelvoorkomende hardware: 0281011415 / 0281012479, afhankelijk van uitvoering/softwareversie) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van tool, softwareversie en beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB per ECU (totaal vaak circa 4 MB bij master/slave) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 6HP26 Steptronic 6-traps automaat |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel profiteert deze automaat van een aangepaste transmissiesoftware. Dat zorgt voor strakkere schakelmomenten, betere respons, minder onnodig schakelen en een prettigere rijbeleving bij dagelijks gebruik en vollast. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 745d E65 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 4.4 V8 diesel, veel trekkracht en een bijzonder comfortabele rijbeleving. Toch laat deze motor in standaardvorm nog duidelijke reserve zien. Met professionele chiptuning op maat haal je meer souplesse, meer trekkracht onderin en een sterkere doortrek uit het middengebied, precies waar deze auto in de praktijk het meest gebruikt wordt. Vooral bij inhalen, snelweggebruik en rijden met belasting merk je direct het verschil.
Bij deze BMW 745d E65 optimaliseren we de software zorgvuldig op basis van motorconditie, transmissiegedrag en jouw rijwensen. Daardoor ontstaat geen standaard bestand, maar echt chiptuning op maat. Dat betekent een beter doseerbaar gaspedaal, een mooiere koppelopbouw en een rijgedrag dat beter past bij een zware, koppelrijke BMW diesel. In combinatie met automaattuning komt de auto nog beter tot zijn recht, omdat de versnellingsbak sneller en logischer reageert op het extra koppel.
Omdat dit een dieselmotor betreft, is EGR uitschakeling in veel gevallen een zinvolle aanbeveling. Dit helpt vervuiling in het inlaattraject te beperken en ondersteunt een constantere motorloop. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Dankzij onze eigen programmeurs in dienst kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken, zodat prestaties, comfort en betrouwbaarheid mooi in balans blijven.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De 7-serie is sinds 1977 het vlaggenschip van BMW. De E23 werd uitsluitend aangedreven door zesinlijn benzinemotoren. Bij de E32 uit 1986 deden ook V8-motoren en zelfs een V12-motor (750) hun intrede. De E38 uit 1994 was voor het eerst verkrijgbaar met turbodieselmotoren. De vierde generatie (E65/E66) was niet geheel onomstreden vanwege het eigenzinnige design en het nieuwe iDrive-systeem. De vijfde generatie (F01/F02) met verbeterde iDrive verscheen in 2009. In 2010 verscheen voor het eerst een hybride variant in combinatie met een V8 benzinemotor. Bij de facelift in 2012 werd de ActiveHybrid gedownsized naar een zesinlijn benzinemotor.
Met chiptuning van de Bmw 745d E65 330 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.