Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 740i F01 320 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 320 pk | 370 pk | 380 pk | |
| Koppel | 450 Nm | 530 Nm | 560 Nm | |
| Max. koppel bij | 1300–4500 tpm | 1300–4500 tpm | 1300–4500 tpm | 1300–4500 tpm |
| Topspeed | 250 km/u | 250 km/u | 270 km/u | 275 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N54B30 (afhankelijk van bouwjaar kan dit N55B30 zijn) |
| Euro-type | Euro 5 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 2979 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 89.6 mm |
| Compressieverhouding | 10.2 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) (xDrive/4x4 bestaat op sommige uitvoeringen) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Siemens / Continental MSD80 / MSD81 (N54) – of Bosch MEVD17.x (N55) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps automaat) (afhankelijk van bouwjaar kan dit een ZF 6HP zijn) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar sneller en strakker. Dit geeft meer comfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW 740i F01 chiptuning
De BMW 740i F01 combineert luxe en performance met een krachtige 3.0 turbo zescilinder. Met professionele chiptuning op maat verbeteren we vooral het koppel in het lage en middentoerengebied, waardoor de auto soepeler oppakt, sneller doorhaalt en comfortabeler rijdt bij inhalen of invoegen. Het resultaat is een merkbaar directere gasrespons, zonder dat het karakter van een 7-serie verloren gaat.
In de Normal setup optimaliseren we o.a. turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de software écht afstemmen op jouw wensen: meer souplesse, een scherpere respons, of juist een extra sterke doortrek. Dit maakt onze tuning niet “standaard”, maar afgestemd op motor, brandstofkwaliteit, rijstijl en eventuele aanpassingen.
Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning een logische upgrade: sneller schakelen, hogere koppellimieten en een strakkere beleving die past bij het extra vermogen. Wil je meer topsnelheid? Vaak is de 740i af fabriek begrensd; in overleg kan de begrenzer aangepast worden, waarna de extra pk’s ook echt doorvertalen naar hogere topsnelheid (waar toegestaan).
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is doorgaans achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
Dit model is doorgaans achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
FAQ – BMW 740i F01
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 740i?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We tunen binnen verantwoorde marges en stemmen de software af op de staat van de motor, brandstofkwaliteit en jouw rijstijl.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij jullie?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de tuning echt personaliseren: focus op souplesse, snelle respons, of maximale doortrek—afgestemd op jouw wensen en de hardware van de auto.
Kan ik de auto laten tunen zonder vermogensmeting?
Ja. Een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in de resultaten en de conditie van de auto.
Gaat mijn BMW 740i sneller dan 250 km/u na tuning?
Af fabriek is de topsnelheid vaak begrensd. Als de begrenzer actief blijft, blijft de topsnelheid meestal rond 250 km/u. In overleg kan begrenzer-aanpassing mogelijk zijn (waar toegestaan), zodat extra vermogen ook doorvertaalt naar hogere topsnelheid.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller/strakker, kan beter omgaan met hogere koppelwaarden en rijdt merkbaar prettiger.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De 7-serie is sinds 1977 het vlaggenschip van BMW. De E23 werd uitsluitend aangedreven door zesinlijn benzinemotoren. Bij de E32 uit 1986 deden ook V8-motoren en zelfs een V12-motor (750) hun intrede. De E38 uit 1994 was voor het eerst verkrijgbaar met turbodieselmotoren. De vierde generatie (E65/E66) was niet geheel onomstreden vanwege het eigenzinnige design en het nieuwe iDrive-systeem. De vijfde generatie (F01/F02) met verbeterde iDrive verscheen in 2009. In 2010 verscheen voor het eerst een hybride variant in combinatie met een V8 benzinemotor. Bij de facelift in 2012 werd de ActiveHybrid gedownsized naar een zesinlijn benzinemotor.
Met chiptuning van de BMW 740i F01 320 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.