Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 635d E63/E64 286 pk
Professionele chiptuning op maat voor de BMW 635d E63/E64. Meer trekkracht, snellere respons en optimale samenwerking met de automaat.
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 286 pk | 286 pk | 336 pk | 349 pk |
| Koppel | 580 Nm | 580 Nm | 710 Nm | 742 Nm |
| Max. koppel bij | 1750–2250 tpm | 1750–2250 tpm | 1750–3000 tpm | 1850–3000 tpm |
| Topspeed | 250 km/u | 250 km/u | 275 km/u | 286 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel *** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | M57D30 |
| Euro-type | Euro 4 |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 17.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC16CP35 |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | 512 kB / 1024 kB / 2048 kB (afhankelijk van tool en leesmethode) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 6HP26 6-traps automaat |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel helpt transmissie tuning om de automaat sneller, strakker en logischer te laten schakelen. Dat verbetert de rijbeleving en ondersteunt de levensduur van de transmissie. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW 635d E63/E64 chiptuning
De BMW 635d E63/E64 is een krachtige 3.0 zes-in-lijn diesel met veel potentie voor wie op zoek is naar meer souplesse, trekkracht en rijbeleving. Met chiptuning op maat haal je vooral winst in het middengebied, waar deze auto in de praktijk het meest gebruikt wordt. Inhalen gaat vlotter, tussensprints voelen sterker aan en de auto rijdt in veel situaties rustiger doordat het extra koppel eerder beschikbaar is.
Bij deze BMW 635d E63/E64 optimaliseren we de software op basis van motorconditie, gebruik en wens van de bestuurder. Denk aan een directere gasrespons, een krachtigere koppelopbouw en een verfijndere afstemming tussen motor en automaat. Juist omdat wij werken met chiptuning op maat, is het resultaat niet alleen sterker, maar ook mooier doseerbaar en prettiger voor dagelijks gebruik. Voor Google SEO/AEO is dit model interessant omdat veel rijders specifiek zoeken op termen als BMW 635d chiptuning, BMW 635d tuning en BMW 635d E63/E64 chiptuning op maat.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een logische aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarnaast adviseren we bij dit model regelmatig ook transmissie-optimalisatie, zodat de ZF-automaat beter aansluit op het hogere koppel. Dankzij eigen programmeurs in dienst kunnen we de software volledig op maat en naar wens ontwikkelen, afgestemd op rijstijl, gebruik en technische staat van de auto.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
*** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, betere respons, hogere koppellimieten en een mooiere samenwerking met de motorsoftware.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, betere respons, hogere koppellimieten en een mooiere samenwerking met de motorsoftware.
FAQ – BMW 635d E63/E64
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 635d E63/E64?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We stemmen de software af binnen veilige marges en houden rekening met de staat van motor, turbo, transmissie en gebruik van de auto.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld gericht op meer trekkracht, soepelere opbouw of een sportievere respons.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting interessant als je het resultaat zwart-op-wit wilt zien met rapport.
Is automaattuning aanbevolen bij de BMW 635d?
Ja, vooral bij extra koppel. De ZF-automaat schakelt dan vaak strakker en logischer, wat de rijbeleving verbetert en beter past bij de aangepaste motorsoftware.
Is EGR uitschakeling interessant bij deze diesel?
Bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling vaak een aanbeveling. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra en het kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
In 1976 werd de oorspronkelijk 6-serie gepresenteerd die uiteindelijk dertien jaar in productie zou blijven. In de jaren 90 werd de rol van exclusieve coupé in het BMW gamma overgenomen door de 8-serie. In 2003 zou de 6-serie weer terugkeren, eerst als coupé (E63), een jaar later gevolgd door de cabrio (E64). In 2005 werd de M6 geïntroduceerd, aangedreven door een 507 pk sterke V10-motor. Bij de facelift in 2007 werd voor het eerst een dieselversie toegevoegd, de 635d. Begin 2011 werd de derde generatie van de 6-serie geïntroduceerd, eerst als cabrio (F13), een half jaar later gevolgd door de coupé (F12). In 2012 verscheen de nieuwe M6, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk. In hetzelfde jaar werd de Gran Coupé geïntroduceerd.
Met chiptuningvan de Bmw 635d E63/E64 286 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.