Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 630i E63 272 pk
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 272 pk | N.b. | 293 pk | N.b. |
| Koppel | 320 Nm | N.b. | 345 Nm | N.b. |
| Max. koppel bij | 2750–3000 tpm | N.b. | 2750–3000 tpm | N.b. |
| Topspeed | 250 km/u | N.b. | 250 km/u | N.b. |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 299,- | € --- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N53B30 (272 pk versie; in sommige markten ook N52-variant geleverd) |
| Euro-type | Euro 4 (afhankelijk van bouwjaar/markt) |
| Cilinderinhoud | 2996 cc |
| Boring x slag | 85.0 x 88.0 mm |
| Compressieverhouding | 12.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Siemens MSD80 / MSD81 (N53-platform, afhankelijk van uitvoering) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 6HP19 6-traps automaat (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra trekkracht en een directere gasrespons schakelt de automaat prettiger en strakker. Dat verbetert de rijbeleving en de samenwerking tussen motor en transmissie. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW 630i E63 chiptuning
De BMW 630i E63 is een stijlvolle gran turismo met een soepele zes-in-lijn benzinemotor en een duidelijk comfortgerichte, maar toch sportieve rijbeleving. Met chiptuning op maat voelt deze auto net wat alerter en sterker aan, vooral in het middengebied. Dat merk je bij inhalen, bij doortrekken op de snelweg en in de algemene souplesse van de motor.
Met professionele chiptuning optimaliseren wij onder meer gasrespons, ontsteking en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig op maat en naar wens ontwikkelen. Dat is precies wat wij bedoelen met chiptuning op maat: geen standaardbestand, maar een afstelling die aansluit op de auto, de motorvariant en uw gebruik.
Rijdt uw BMW 630i E63 met automaat, dan is transmissie tuning een slimme aanvulling. De bak schakelt dan logischer en strakker, waardoor het extra vermogen prettiger en verfijnder wordt benut. Zo ontstaat een BMW 6 Serie die niet alleen vlotter is, maar ook nog beter past bij het karakter van een luxe coupé.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra trekkracht om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten en een fijnere rijbeleving.
Wij adviseren bij extra trekkracht om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten en een fijnere rijbeleving.
FAQ – BMW 630i E63
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 630i E63?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en uw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken, afgestemd op auto, rijstijl en gebruik.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting interessant als u exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, maar wel sterk aanbevolen. De automaat schakelt logischer en strakker en kan het extra vermogen prettiger verwerken.
Kan de software ook op comfort of juist meer directe respons worden afgestemd?
Ja. Doordat wij de software zelf ontwikkelen, kunnen wij de afstelling beter laten passen bij dagelijks gebruik, extra souplesse of juist een sportievere gasrespons.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
In 1976 werd de oorspronkelijk 6-serie gepresenteerd die uiteindelijk dertien jaar in productie zou blijven. In de jaren 90 werd de rol van exclusieve coupé in het BMW gamma overgenomen door de 8-serie. In 2003 zou de 6-serie weer terugkeren, eerst als coupé (E63), een jaar later gevolgd door de cabrio (E64). In 2005 werd de M6 geïntroduceerd, aangedreven door een 507 pk sterke V10-motor. Bij de facelift in 2007 werd voor het eerst een dieselversie toegevoegd, de 635d. Begin 2011 werd de derde generatie van de 6-serie geïntroduceerd, eerst als cabrio (F13), een half jaar later gevolgd door de coupé (F12). In 2012 verscheen de nieuwe M6, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk. In hetzelfde jaar werd de Gran Coupé geïntroduceerd.
Met chiptuningvan de Bmw 630i E63 272 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.