Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 630i E63 258 pk
Meer vermogen, betere gasrespons en een soepeler doortrekkende 3.0 zes-in-lijn met chiptuning op maat voor de BMW 630i E63.
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 258 pk | N.b. | 285 pk | N.b. |
| Koppel | 300 Nm | N.b. | 325 Nm | N.b. |
| Max. koppel bij | 2500–4000 tpm | N.b. | 2500–4000 tpm | N.b. |
| Topspeed | 250 km/u | N.b. | 267 km/u | N.b. |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 299,- | € --- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N52B30 |
| Euro-type | Euro 4 (markt-/bouwjaarafhankelijk) |
| Cilinderinhoud | 2996 cc |
| Boring x slag | 85.0 x 88.0 mm |
| Compressieverhouding | 10.7 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Siemens MSV70 |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van tool en softwareversie) |
| Grootte uitgelezen bestand | 2 MB (full read, platformafhankelijk) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 6HP19 Steptronic (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat strakker en beter afgestemd op het extra motorvermogen. Dat zorgt voor meer rijcomfort, een directer gevoel en een nettere koppelopbouw. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW 630i E63 chiptuning
De BMW 630i E63 staat bekend om zijn comfortabele GT-karakter en de soepele loop van de atmosferische 3.0 zes-in-lijn. Met chiptuning op maat maak je deze auto merkbaar alerter, zonder het verfijnde karakter te verliezen. Vooral de gasrespons, het oppakken vanuit lage snelheid en het doortrekken in het middengebied worden prettiger, waardoor de auto in het dagelijks gebruik én op de snelweg beter tot zijn recht komt.
Bij deze BMW 630i E63 richten we ons met tuning op een mooie, veilige optimalisatie van de software, passend bij de motor en de staat van de auto. Omdat het een atmosferische benzinemotor is, draait het minder om extreme piekvermogens en meer om verfijning: een directer pedaalgevoel, een soepelere vermogensafgifte en meer rijplezier over het hele toerengebied. Dat maakt chiptuning juist interessant voor rijders die hun auto sterker willen laten aanvoelen zonder in te leveren op comfort.
Wij ontwikkelen software met eigen programmeurs in dienst, waardoor we echte chiptuning op maat kunnen leveren. Daardoor kunnen we de afstelling beter laten aansluiten op jouw wensen: sportiever, soepeler of juist een uitgebalanceerde mix van beide. In combinatie met automaattuning ontstaat bovendien een meer harmonisch geheel, zeker wanneer je het extra koppel netter en sneller door de transmissie wilt laten verwerken.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4/xDrive hanteren we € 100,-.)
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4/xDrive hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, fijnere rijbeleving en een betere afstemming tussen motor en transmissie.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, fijnere rijbeleving en een betere afstemming tussen motor en transmissie.
FAQ – BMW 630i E63
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 630i E63?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij deze BMW 630i E63?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we software volledig op maat en naar wens maken, afgestemd op rijstijl, gasrespons en de gewenste rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Heeft automaattuning zin bij dit model?
Ja, zeker als de auto voorzien is van automaat. De transmissie schakelt strakker en sluit beter aan op het extra vermogen en koppel van de motortuning.
Kan ik mijn eigen wensen aangeven voor de afstelling?
Ja. Omdat wij software zelf ontwikkelen, kunnen we de tuning beter laten aansluiten op jouw voorkeur: comfortabel, sportiever of mooi gebalanceerd voor dagelijks gebruik.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
In 1976 werd de oorspronkelijk 6-serie gepresenteerd die uiteindelijk dertien jaar in productie zou blijven. In de jaren 90 werd de rol van exclusieve coupé in het BMW gamma overgenomen door de 8-serie. In 2003 zou de 6-serie weer terugkeren, eerst als coupé (E63), een jaar later gevolgd door de cabrio (E64). In 2005 werd de M6 geïntroduceerd, aangedreven door een 507 pk sterke V10-motor. Bij de facelift in 2007 werd voor het eerst een dieselversie toegevoegd, de 635d. Begin 2011 werd de derde generatie van de 6-serie geïntroduceerd, eerst als cabrio (F13), een half jaar later gevolgd door de coupé (F12). In 2012 verscheen de nieuwe M6, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk. In hetzelfde jaar werd de Gran Coupé geïntroduceerd.
Met chiptuningvan de Bmw 630i E63 258 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.