Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Software op maat voor de BMW 530i E39 met 3.0 zes-in-lijn benzinemotor. Meer trekkracht, betere gasrespons en een soepelere, sterkere rijbeleving afgestemd op jouw wensen.
| Standaard | Eco | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 231 pk | N.b. | 252 pk | N.b. |
| Koppel | 300 Nm | N.b. | 328 Nm | N.b. |
| Max. koppel bij | 3500 tpm | N.b. | 3500 tpm | N.b. |
| Topspeed | 250 km/u | N.b. | 256 km/u | N.b. |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | |||
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel *** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | M54B30 |
| Euro-type | Euro 3 (afhankelijk van bouwjaar/markt) |
| Cilinderinhoud | 2979 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 89.6 mm |
| Compressieverhouding | 10.2 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Siemens MS43 |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / bootmode afhankelijk van softwareversie en tooling |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 512 kB – 1 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmethode) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 5HP19 5-traps automaat (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en logischer. Dit verbetert de rijbeleving en helpt de aandrijflijn beter omgaan met het extra vermogen. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 530i E39 is een klassieke rijdersauto met een atmosferische 3.0 zes-in-lijn benzinemotor die bekendstaat om zijn souplesse, lineaire vermogensopbouw en verfijnde loopcultuur. Met chiptuning op maat verbeteren we vooral de gasrespons, deellast en trekkracht in het middengebied, zodat de auto alerter aanvoelt en nog prettiger rijdt in het dagelijks gebruik.
Bij deze BMW 530i E39 stemmen we de software af op de karakteristiek van de M54B30 motor en op jouw wensen. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software echt verfijnen in plaats van een standaardbestand te laden. Dat betekent échte chiptuning op maat met focus op een mooiere koppelopbouw, directe respons en behoud van betrouwbaarheid.
Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning een interessante aanvulling voor een strakkere en prettigere rijbeleving. Zoek je BMW chiptuning voor een E39 530i, dan is dit model ideaal voor liefhebbers die meer verfijning, meer souplesse en nét wat extra prestaties willen zonder het karakter van de auto te verliezen.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de BMW 530i E39 231 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.